Pra-protoplasta Smarta. 2,5 m długości, 1,5 m szerokości i wysokości. Średnica skrętu: 5,7 m.


seriouswheels

I dobrze, że go w tedy nie wprowadzili Mogłoby to nadszarpnąć wizerunek marki która robiła duże limuzyny. Najbardziej chodzi o bezpieczeństwo którego w tamtych czasach nie można było zapewnić na odpowiednim poziomie w dużym aucie, nie mówiąc już o takim maleństwie

maska jak w starym Transicie

niektóre źródła podają 1982 rok nie 1981.




FILM:



(C) Ecarsflow.com
Germancarforum.net
Youtube.com