Alfa Romeo przygotowuje się do przedstawienia kolejnego modelu opracowanego z okazji 100-lecia firmy. Na marcowym salonie samochodowym w Genewie Alfa zaprezentowała prototypy 2uettottanta i Pandion, a już w ten weekend pokaże model Corsa TZ3.
Nowe auto, opracowane we współpracy z Zagato, zadebiutuje 25 kwietnia na wystawie Villa D'Este Concours d'Elegance. Co ciekawe, Alfa Romeo Corsa TZ3 nie będzie kolejną już koncepcją, a samochodem wyścigowym przygotowanym dla niemieckiego entuzjasty firmy.

Zgodnie z informacjami ujawnionymi przez Zagato, nowy samochód łączy podwozie w dużej mierze wykonane z włókna węglowego z aluminiową karoserią. Nieoficjalnie wiadomo, że Corsa TZ3 otrzyma silnik V8 o pojemności 4,7 litra.

Wyścigowa Alfa Romeo będzie hołdem dla modeli Scuderia Ferrari z lat 20. i 30., Alfa Corse z lat 40. i 50., Autodelta z lat 60. i 70., a także Scuderia Zagato z lat 80. i 90.

Ogółem:

Waga - 850 kg
Rozstaw osi - 2500 mm
Rozstaw kół przednich - 1622 mm Rozstaw kół tylnych - 1617 mm
Długość - 4345 mm Wysokość - 1200 mm Szerokość - 1944 mm
Miejsc siedzÄ…cych - 2

Silnik:

Konfiguracja - V8 drysump
Zawartość - 4200 cc
Moc - 420 KM

Skrzynia biegĂłw:

6 - biegowa sekwencyjna

Zawieszenie:

Push Road Ă–hlins

Opony:

Do - 245 / 645 18 - 640 Slick
Tył - 285/645 "18 - Slick 650

Inne:

Konfiguracja - silnik za przednią osią napęd na koła tylne
Frame - rurowe monocoque z włókien węglowych
Nadwozie - ręcznie kute aluminium

Wydajność

0-100 km / h - 3,5 sek.
Prędkość - 300 kilometrów na godzinę

Alfa Romeo TZ3 Corsa, zaprojektowana i zbudowana przez Zagato, doczekała się wreszcie swojej premiery. Nowy model zadebiutował w miniony weekend na ekskluzywnej wystawie Villa D'Este Concours.

Co ciekawe, samochód został zaprojektowany specjalnie dla niemieckiego kolekcjonera, Martina Kappa. Dodajmy, że Martin ma już w swojej kolekcji takie modele Alfy jak TZ, TZ2, Junior Z czy SZ.
Podczas stylizowania TZ3 Corsy inspirowano się słynnymi Alfami Romeo z lat 60. Auto otrzymało podwozie wykonane z włókna węglowego, rurową ramę główną oraz aluminiowe nadwozie.

Za napędzanie nowego modelu odpowiada 4,2-litrowy, 420-konny silnik V8 przejęty z Alfy Romeo 8C Competizione. Jak informuje Zagato, nowy samochód wyścigowy waży zaledwie 850 kg i jest w stanie przyspieszyć do „setki” w niecałe 3,5 sekundy. Prędkość maksymalna to ponad 300 km/h.