(C) theautobahn.com
| Samochody Świata - Forum Motoryzacyjne https://www.samochodyswiata.pl/ |
|
| 1970 Mercedes Benz C111 https://www.samochodyswiata.pl/viewtopic.php?f=30&t=2572 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Wilu [ Śro, 15.09.2004, 20:34 ] |
| Temat postu: | 1970 Mercedes Benz C111 |
|
(C) theautobahn.com |
|
| Autor: | Reanimator [ Śro, 15.09.2004, 20:46 ] |
| Temat postu: | |
jeszcze raz pokażesz merca któego ja nie widziałem to zobaczysz 
|
|
| Autor: | Chicken [ Śro, 15.09.2004, 21:12 ] |
| Temat postu: | |
bożeee ... cudenko ... ale z wnętrzem to se pojechali, głupki  ... szata tego autka jest cudowna, ta wielka gwiazda i wogole ... cudenko :mrgreen:
|
|
| Autor: | rapsik [ Śro, 15.09.2004, 21:53 ] |
| Temat postu: | |
całkiem ładne |
|
| Autor: | lordzofmafia [ Śro, 15.09.2004, 22:32 ] |
| Temat postu: | |
To ten Merol miał Wankla pod maską?? |
|
| Autor: | el_ [ Czw, 16.09.2004, 10:29 ] |
| Temat postu: | |
Reanimator napisał(a): jeszcze raz pokaĹĽesz merca ktĂłego ja nie widziaĹ‚em to zobaczysz JesteĹ› dosyć niedoedukowany
|
|
| Autor: | Ice [ Czw, 16.09.2004, 16:07 ] |
| Temat postu: | |
Ale "maderfaker" 
|
|
| Autor: | eF [ Czw, 16.09.2004, 18:17 ] |
| Temat postu: | |
Wilu, wymiatasz tymi galeriami. Ich walory poznawcze sa nieocenione  Oby tak dalej  |
|
| Autor: | Kobi [ Pią, 17.09.2004, 6:06 ] |
| Temat postu: | |
No no takiego Merola to ja w życiuna zdjęciach nie widziałem EXtra 
|
|
| Autor: | Wilu [ Pią, 17.09.2004, 8:08 ] |
| Temat postu: | |
Fajne auto, tylko ten przód trochę za długi, tak mi się wydaje 
|
|
| Autor: | Spark^ [ Pią, 17.09.2004, 12:28 ] |
| Temat postu: | |
kamedia
|
|
| Autor: | K0RN [ Pią, 24.09.2004, 21:25 ] |
| Temat postu: | |
przepiekny... mozna takim poszalec w MERCEDES-BENZ WORLD RACING
|
|
| Autor: | fischer777 [ Śro, 21.09.2005, 18:36 ] |
| Temat postu: | |
Jakoś mało o nim zostało napisane... C111-I          
Zaprezentowany w 1969 r. we Frankfurcie. Posiada 3-tłokowy silnik Wankla o łącznej pojemności 1,8 l. Pięcio biegowa skrzynia manualna. Moc 300 KM przy 7000 obr/min. Prędkość maksymalna wynosi ok. 266 km/h. 0-100 km/h bd. C111-II        
Zaprezentowany w 1970 r. w Genfer. Również posiada silnik Wankla, ale 4-tłokowy i o łącznej pojemności 2,4 l. Moc 350 KM przy 7000 obr/min. Prędkość maksymalna 300 km/h. 0-100 km/h 4,8 s. C111-IID     
W 1976 zaprezentowany został C111-IID z silnikiem takim jak C111-III, ale o mocy 190 KM i V-max 260 km/h. 0-100 km/h 6,5 s. C111-III        
Zaprezentowany w 1978 r. Posiada 5 cylindrowy silnik Diesla o pojemności 3 l. Moc 230 KM przy 4600 obr/min. Prędkość maksymalna 325 km/h (najszybszy diesel świata). 0-100 km/h bd. Cx = 0,195 C111-IV    
Zaprezentowany w 1979 r. Posiada spalinowy silnik V8 z 2 turbospężarkami KKK o pojemności 4,8 l. Moc 500 KM przy 6200 obr/min. Prędkość maksymalna to 405 km/h. 0-100 km/h bd. Cx = 0,195 C111 badawczy 
Ten z tyłu jest modelem badawczym na bazie C111. (c) google.pl PS. Prawie roczny odkop 
|
|
| Autor: | -=Sadek=- [ Śro, 21.09.2005, 18:45 ] |
| Temat postu: | |
mi tam sie średnio jakoś podoba... straszny kwadraciak i jeszcze ten grill na masce
|
|
| Autor: | basior [ Śro, 21.09.2005, 19:29 ] |
| Temat postu: | |
odpada 
|
|
| Autor: | fischer777 [ Śro, 21.09.2005, 19:31 ] |
| Temat postu: | |
basior napisał(a): odpada Przeczytaj REGULAMIN i mojÄ… wiadomość na PM  Sory za OT...
|
|
| Autor: | spider [ Śro, 21.09.2005, 21:04 ] |
| Temat postu: | |
szybki to on jest, ale cholernie brzydki... |
|
| Autor: | kornol [ Śro, 21.09.2005, 21:21 ] |
| Temat postu: | |
mi siÄ™ podoba. Jak dla mnie wcale nie jest kwadraciak. OgĂłlnie bardzo fajny oldtimer. |
|
| Autor: | Wilu [ Śro, 21.09.2005, 22:39 ] |
| Temat postu: | |
Ale zajebisty   kupcie mi takiego 
|
|
| Autor: | Woofer [ Nie, 25.09.2005, 14:08 ] |
| Temat postu: | |
Dwa słowa tytułem sprostowania/uzupełnienia odnośnie C111-III. Mercedes C111-III osiagal predkość maksymalną wiekszą niz 325km/h (maksymalna predkość - zmierzona zgodnie z owczesnymi standartami pomiarow predkosci - to 327,3km/h), natomiast najwiesza średnia predkosc zmierzona - to 321,8km/h na dystansie 500km. Pomiarow dokonano na torze Nardo w dniach 29 i 30 kwietnia 1978 roku. Napędzal go silnik 300D (rzędowy trzylitrowy pięciocylindrowy) z turbosprężarką i intercoolerem. Moc 170kW/230KM. C 111-III: ustanowił wtedy aż 9 rekordów świata (dla samochodu napędzanego dieslem) - kolejno w kategoriach: 100 km: 316.484 km/h 100 mil: 319.835 km/h 500 km: 321.860 km/h 500 mil: 320.788 km/h 1000 km: 318.308 km/h 1000 mil: 319.091 km/h 1 godzina: 321.843 km/h 6 godzin: 317.976 km/h 12 godzin: 314.463 km/h |
|
| Strona 1 z 2 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|