Witam po krótkiej przerwie spowodowanej moim złym stanem zdrowa i w konsekwencji operacją

W zależności od tego jaki jest jego udział w napędzaniu auta, zużywa on do 5.5 l/100km

witam i duĹĽo zdrowia ĹĽyczÄ™

Wydaje się, że teraz jeżdżenie ekologicznym samochodem (przynajmniej w teorii) to już moda. Przynajmniej chyba tak uważają producenci sądząc po ilości prezentacji tego typu pojazdów na zbliżającym się salonie samochodowym we Frankfurcie. Właśnie tam Volvo przedstawi concept o nazwie ReCharge powstały na tej samej platformie co Volvo C30. Pierwszy hybrydowy model tej firmy. Ten concept był rozwijany w Kalifornii w Volvo Monitoring i Concept Center (VMCC). ReCharge wyposażony jest w 4 silniki elektryczne umieszczone przy każdym kole. Silniczki zasilane są prądem przez baterie litowo-polimerowe, które mogą być ładowane nawet w standardowym gospodarstwie domowym, w gniazdku. Pod maską umieszczono konwencjonalny 4-cylindrowy silnik o mocy 100 KM który zacznie działać gdy nagle zabraknie prądu albo zostanie przekroczona prędkość 100km/h. W zależności od tego jaki jest jego udział w napędzaniu auta, zużywa on do 5.5 l/100km. Premiera na IAA we Frankfurcie. Wersja seryjna? Nie wiadomo kiedy i czy w ogóle powstanie.


źródło:szakal&aG


Witam po krótkiej przerwie spowodowanej moim złym stanem zdrowa i w konsekwencji operacją...

Recharging allows the car to be driven about 100 kilometres on battery power alone before the car's four-cylinder Flexifuel engine is needed to power the car and recharge the battery

When driving beyond the 100 km battery range, fuel consumption may vary from 0 to 5.5 litres per 100 km depending on the distance driven using the engine.

Acceleration from 0-100 km/h takes 9 seconds and top speed is 160 km/h."

For a 150 km (93 mile) drive starting with a full charge, the car will require less than 2.8 litres of fuel, giving the car an effective fuel economy of 1.9 l/100km (124 mpg).

bardzo dobry pomysl lepszy od zwyklych hybryd

Kurde, kopiujesz "nieodrobiony" tekst bez pomysłu, nawet nie sprawdziłeś co podajesz ::!

Ładujemy (3 godziny) i mozna przejechać do 100km (nie 100km/h ) na samym "prądzie" zanim właczy się silnik spalinowy

Spalanie wacha siÄ™ od 0 do 5,5 litra

To, że silnik może przejechać 100 km na jednym ładowaniu to jedno. Co innego, że po przekroczeniu 100 km/h włącza się do działania silnik spalinowy. To dwie różne rzeczy i nie łącz ich.

Przecież napisałem, że spalanie w zależności od tego jak długo działa silnik spalinowy może wynieść do 5,5l/100km. Po co to samo podajesz?

Jeśli chodzi o przyspieszenie, prędkość maksymalną itd. Takich informacji nie miałem gdy pisałem newsa.

DraĹĽniÄ… mnie ludzie, ktĂłrzy nie doczytajÄ… i wprowadzajÄ… zamieszanie.

to pokaĹĽ mi w Press Release od Volvo miejsce gdzie podajÄ… o tych twoich 100km/h

a czemu wyciąłeś część mojej wiadomości
uściśliłem sformułowanie "zużywa do 5,5 litra" bo może być nie zrozumiałe (silnik nie napędza kół włancza się tylko jak "prąd" się skończy i ładuje akumulator - tego tez nie dodałeś)) oraz dodałem "na testowym odcinku 150km spalanie wyniosło 1.9 litra na setkę"

to raczej ty nie doczytałeś, źle podałeś i jeszcze mi wypominasz że błędy poprawiam.

Skoro lepiej się czujesz jak swoje mi dokopiesz to niech ci będzie. Po prostu nie podałem wszystkich informacji bo nie miałem skąd wtedy ich brać. Nigdzie nie było infa o tym concepcie oprócz jednego serwisu i z niego tylko korzystałem.