Jak dla mnie po prostu super.
(c) carstyling.ru
| Samochody Świata - Forum Motoryzacyjne https://www.samochodyswiata.pl/ |
|
| Renault Espace F1 (1994 r.) https://www.samochodyswiata.pl/viewtopic.php?f=30&t=20075 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Debosy [ Śro, 28.03.2007, 12:39 ] |
| Temat postu: | Renault Espace F1 (1994 r.) |
Jak dla mnie po prostu super.
(c) carstyling.ru |
|
| Autor: | markus [ Śro, 28.03.2007, 12:45 ] |
| Temat postu: | |
Źródełko, Debosy 
|
|
| Autor: | Debosy [ Śro, 28.03.2007, 12:54 ] |
| Temat postu: | |
JuĹĽ , juĹĽ.
|
|
| Autor: | stan1906 [ Śro, 28.03.2007, 13:02 ] |
| Temat postu: | |
Ktobym czymĹ› takim jedzil bo ja na pewno nie. Okropny! |
|
| Autor: | kenji [ Śro, 28.03.2007, 13:26 ] |
| Temat postu: | |
Debosy napisał(a): Jak dla mnie po prostu super. Jak dla mnie teĹĽ - Ĺ›wietna sprawa. |
|
| Autor: | homarek [ Śro, 28.03.2007, 13:38 ] |
| Temat postu: | |
A ma moĹĽe ktoĹ› jakieĹ› dane do tego? |
|
| Autor: | pardon [ Śro, 28.03.2007, 13:41 ] |
| Temat postu: | |
najlepszy w tym wszystkim jest ten hamulec aerodynamiczny na dachu 
|
|
| Autor: | marcel911 [ Śro, 28.03.2007, 13:44 ] |
| Temat postu: | |
Kieyds widzialem filmik jak to jezdzi po torze. Ĺšmiesznie brzmi van z silnikiem f1 
|
|
| Autor: | Ice [ Śro, 28.03.2007, 14:41 ] |
| Temat postu: | |
Nie możliwe, że go jeszcze nie było. Szkoda, że osiągów brak, bo z tego co pamiętam to to niezły pocisk jest
|
|
| Autor: | Debosy [ Śro, 28.03.2007, 14:59 ] |
| Temat postu: | |
Masz racje Ice.
Znalazlem małe info. Przyspieszenie 0 - 100 km/h :2,8 sek Przyspieszenie 0 - 200 km/h :6,3 sek Pojemnośc silnika: 3500 ccm Moc 800 KM Cylindry: V10 Silnik: RS4 Grand Prix engine Predkosc maksymalna: Ponad 300 km/h (a dokładnie 312 km/h) Masa: 1,3 tony. Moment obrotowy: 705 Nm Droga hamowania od 300 do 70 km/h na 80 metrach Od 0 do 270 km/h i z powrotem na odleglosci 600 metrow. Pardon ma w sumie racje bo spoiler ma za zadanie utrzymac go na ziemi.
Mi szczęka opadła. Nowiutkie Lamborghini wymiekają.
FILMY http://www.youtube.com/watch?v=eaW_35KP ... ed&search= http://www.youtube.com/watch?v=fEDwfk8E ... ed&search= http://www.youtube.com/watch?v=rDG4ZYTc ... ed&search= |
|
| Autor: | aston [ Śro, 28.03.2007, 16:21 ] |
| Temat postu: | |
Świetna bryka, wspaniałe osiagi a i wygląda niczego sobie, nawet jak na dziś |
|
| Autor: | Emer [ Czw, 29.03.2007, 7:54 ] |
| Temat postu: | |
kiedyś jeszcze wymyślili Espace Spider 
silnik 6 cylindrowy 3.0l, 194 KM źródło:oldievan.de; www2.uol.com.br; http://www.autoblog.com.es |
|
| Autor: | Grześq [ Czw, 29.03.2007, 13:22 ] |
| Temat postu: | |
Ten spider to chyba był od Sbarro. Podobnie jak F1 ciekawa wariacja na temat tego autka 
|
|
| Autor: | 3co [ Czw, 29.03.2007, 20:54 ] |
| Temat postu: | |
Van z 800konnym silnikiem  mocne
|
|
| Autor: | Debosy [ Czw, 29.03.2007, 20:55 ] |
| Temat postu: | |
Dokladnie ,ten cabrio był od Sbarro. |
|
| Autor: | Tapir [ Czw, 29.03.2007, 21:22 ] |
| Temat postu: | |
f1 mam na plakacie jest wybitne |
|
| Autor: | RR ltd Co. [ Czw, 29.03.2007, 21:29 ] |
| Temat postu: | |
Debosy napisał(a): Dokladnie ,ten cabrio byĹ‚ od Sbarro. TeĹĽ mi siÄ™ tak wydawaĹ‚o... Ale ten pierwszy jest najlepszy. DĹ‚ugo, dĹ‚ugo, miaĹ‚em na Ĺ›cianie jego plakat z "MotoMagazynu" na Ĺ›cianie. PowaliĹ‚ mnie w latach '90 na kolana... Genialny pomysĹ‚. |
|
| Autor: | Tapir [ Czw, 29.03.2007, 21:32 ] |
| Temat postu: | |
RR ltd Co. napisał(a): DĹ‚ugo, dĹ‚ugo, miaĹ‚em na Ĺ›cianie jego plakat z "MotoMagazynu" na Ĺ›cianie U mnie nadal wisi Jest niesmiertelny. Z podobnych wynalazkĂłw to jest jeszcze Ford Transit Cosworth. |
|
| Autor: | RR ltd Co. [ Pią, 30.03.2007, 8:46 ] |
| Temat postu: | |
Tapir napisał(a): jest jeszcze Ford Transit Cosworth |
|
| Autor: | sAYo [ Pią, 30.03.2007, 10:50 ] |
| Temat postu: | |
Czyżbyście Panowie mówili o tym: 
Znalazłem jeszcze tapetkę:  Fordzik
I jeszcze kilka danych: FORD TRANSIT SUPERVAN 3 Specification: Ford Transit composite construction body fitted to two-seater monocoque chassis structure and powered by Ford-Cosworth 24 valve 60 degree V6, twin overhead camshafts per bank, four valves per cylinder. Tuned to Pro Sports 3000 specification, including dry sump. Body length: 4600mm Body width: 1880mm Body height 1670mm Wheelbase: 2790mm Weight: Approx 890 kg Engine: Capacity: 2935cc No. of cylinders: Six Alignment: Longitudinal, 60 degree V Power output: Approx 257 HP Transmission: Five-speed, longitudinally-mounted Hewland Suspension: Front: Independent, upper and lower wishbones, fully adjustable coil-over dampers, anti-roll bar Rear: Independent, upper and lower wishbones, fully adjustable coil-over dampers, anti-roll bar Brakes: Front: 279mm diameter ventilated carbon discs, Brembo four-piston calipers, carbon pads Rear: 279mm diameter ventilated carbon discs, Brembo four-piston calipers, carbon pads Wheels: Specification: OZ cast magnesium, 10x13in front, 12x13in rear Tires: Specification: Goodyear Eagle slicks/wets (c) http://www.speedheads.de http://www.transitvanclub.co.uk http://www.dealernet.ie Sorki ĹĽe tak trochÄ™ nie na temat ale jak lud wymaga 
|
|
| Strona 1 z 2 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
