Dlaczego rumuńscy konstruktorzy z takim uporem wpychali do prawie każdego prototypu przednią szybę i drzwi (w mniejszym lub większym stopniu modyfikacji) od "bazowej" Dacii 1310?
Gdyby nie te elementy, to taka Dacia Brasovia była by bardzo ciekawym pojazdem w ogóle nie kojarzącym się z rumuńska marką.
