
Forums.aaca.org




Bob Kauffman at Facebook.com
Prototyp limuzyny zbudowanej na indywidualne zamówienie E. L. Corda. Początkowo miał być napędzany silnikiem V16, ostatecznie otrzymał V12.
Dane techniczneRok budowy: 1932
Silnik: V12
Pojemność skokowa: 8046 ccm (491 cu in)
Moc maksymalna: 203 KM (149 kW)
Długość: 20 in (508 mm) dłuższy od seryjnego L29
Rozstaw osi: 4003 mm (157.6 in)
(C) Forums.aaca.org
Bob Kauffman at Facebook.com