2016 Suzuki Ignis

[Aveya]

Na tokijskim salonie samochodowym pokazany zostanie bazujący w dużym stopniu na koncepcyjnym modelu iM-4 nowy Ignis. Chociaż to nadal koncept, szpiegowskie zdjęcia egzemplarzy przedprodukcyjnych pokazują, że niewiele różni się od tego, co zobaczymy w salonach.



Samochód ma być dostępny w wersji 2WD i 4WD, a do napędu posłużą silniki 1.0 BoosterJet i 1.2 DualJet.
Do salonów trafi prawdopodobnie dopiero pod koniec 2016 roku.

Zdjęcia: Paultan, Suzuki

[RR ltd Co.]

Całkiem przyjemna "facjata", za to wnętrze jest tak ubogie, że woła o pomstę do nieba.

[cobra]

Koncept jednak fajny, przynajmniej na tych pierwszych zdjęciach. Ciekawe o ile biedniejsza będzie wersja seryjna.

[3co]

Dopiero co czytałem jak RR ltd Co. narzeka, że w Polsce nie można kupić żadnego kei cara, a tu zapowiada się, że pojawi się taki quasi kei car na naszym rynku(?). Mi się podoba. A to wnętrze jest właśnie takie jakie powinno być w małym aucie - proste i estetyczne.

[MoonWalk]

Jak dla mnie całkiem fajny, taki nietypowy. Wygląda trochę tak na granicy auta starego/nie na czasie oraz nieco retro - jak prototyp z lat dwutysięcznych. Przełączniki wewnątrz natomiast chyba inspirowane Kią

[RR ltd Co.]

W sumie fajnie, że na rynku pojawia się coś prostego w designie i oby cena nadążała za prostotą projektu






autoevolution

[Aveya]

Ale te tylne lampy...


Mam wrażenie, że Suzuki próbuje zrobić samochody pod profil albo nawet przedział wiekowy nabywców:
Grupa młodszych klientów: Ignis, Vitara, Swift, Jimny
Grupa starszych (z rodzinami): Baleno, S-Cross
Grupa najstarszych (emerytów): Celerio