2015 Mercedes GLC Coupe Concept

[Kobi]

Mercedes nie zwalnia z premierami. Po seryjnym modelu GLE Coupe oraz następcy modelu ML, czyli w nowym nazewnictwie GLE, producent ze Stuttgartu pokazał koncepcyjny model GLC który w wersji seryjnej miałby być głównym rywalem modelu BMW X4. Jak sama nazwa wskazuje powstał na płycie podłogowej modelu C. Jego wymiary to 4730 mm długości , 2000 mm szerokości i 1600 mm wysokości. Produkcja nowego pojazdu miała by nastąpić za około 1,5 roku.



Źródło: carscoops.com

[3co]

Z niecierpliwością czekam aż ta durna moda na te mutanty się skończy.

[rocker1]

Obawiam się, że to dopiero początek... I sam nie jestem w stanie wyobrazić sobie co jeszcze mogą wymyślić marketingowcy.

[RR ltd Co.]

[grabek1290]

Powiem szczerze, że już się gubię w tej gamie modelowej i oznaczeniach Mercedesa. GLE Coupe wygląda efektownie, ale nie wiem, jaki jest sens budowania czegoś takiego. Bagażnik pewnie będzie mały jak w X4, właściwości terenowe kończą się na pokonywaniu krawężników, a dodatkowo jeszcze musisz płacić za większe opony i felgi. Ale cóż, kto bogatemu zabroni Także mam trochę mieszane uczucia, bo z jednej strony fajnie, że powstają nowe pomysły, ale z drugiej, praktyczności w tym nie za wiele.

[MrWahacz]

Taki urok samochodów tego typu - nie mają być praktyczne, ale wiele osób lubi siedzieć trochę wyżej, a jednocześnie mieć samochód o nadwoziu mniej "klockowatym" jak SUV X6 pokazało, że takie auta mają rację bytu, więc w sumie nie dziwię się, że producenci robią samochody SAV w każdym możliwym rozmiarze

[grabek1290]

Jasne, robią wrażenie, są potężne, efektowne, często dobrze wyposażone (jeśli mówimy o markach premium). Tylko nadal nie mogę zrozumieć ich fenomenu sprzedażowego. Według prognoz, niebawem wyprzedzą limuzyny i kompakty, a to spore zaskoczenie.

[MrWahacz]

Ja też do niedawna nie mogłem tego zrozumieć. Ale ostatnio zastanowiłem się - gdybym miał masę kasy i chciał samochód który będzie wyglądał trochę jak copue, ale będzie bardziej od niego praktyczny...to może takie X4 bym wziął nawet. Jako połączenie trochę większej kabiny z bardziej zwiewną linią niż np. SUVa.

Jednak aż tak duża skala ich sukcesu jest naprawdę dla mnie interesująca, bo gdy wchodziło X6 to myślałem, że będzie to raczej niszowy model..

[janczar]

Ta sama tendencja co w wielu innych dziedzinach życia niestety - byle bardziej błyszczące i kolorowe.