2014 Lamborghini Asterion LPI910-4 Concept

[RR ltd Co.]

Pierwszy raz po longitudionale posteriore w nomenklaturze pojawiła się litera I. Oznacza Ibrido.

O tym, że nowa maszyna z Sant'Agata Bolognese będzie dysponować jednostką spalinową i trzema silnikami elektrycznymi było wiadomo już wcześniej. Sugerowała to nazwa tego sportowca. Asterion oznacza bowiem mityczną hybrydę człowieka i byka. Cały układ napędowy składa się z silnika V10 zaczerpniętego z Huracána wraz z 7-biegową przekładnią i wyżej wspomnianych trzech jednostek zasilanych prądem. Całość generuje 910 KM. Ta moc pozwala osiągnąć nowemu dziecku Lamborghini 100 km/h w zaledwie 3 sekundy. Prędkość maksymalna zgodnie z danymi producenta wynosi 320 km/h. A to wszystko w maszynie, która teoretycznie jest osiągnąć średnie spalanie na poziomie 4,2 l/100 km.

Według producenta ta superhybryda jest w stanie przejechać 50 km wyłącznie na zasilaniu elektrycznym jako auto przednionapędowe. Pytanie tylko: czy w ogóle będzie miała okazję to zrobić? Na razie mamy do czynienia z dwumiejscowym konceptem o kształcie przypominającym legendarną Miurę. Ten drobny sportowiec mocniejszy od flagowego Aventadora teoretycznie jest potencjalnym konkurentem McLarena P1, Porsche 918 Spyder i LaFerrari, chociaż prawdopodobnie jest najmniejszy z całej tej kawalkady superhybryd. Nie oznacza to wcale małej ceny. Jeśli Asterion wejdzie do produkcji za tak wyglądające, ponad 900-konne auto Lamborghini będzie miało prawo żądać ogromnych pieniędzy.

autokult.pl




















netcarshow.com

[james_gastovski]

Ależ to słabe. Nijak ma się do stylu Lambo poza kilkoma detalami, wygląda po prostu nijako.

[Alfisti4ever]

Nudne jest Chyba VW za dużo maczał z nim swoich palców

[johny]

Niestety taki sobie, brakuje efektu "wow", jedynie tył ciekawy i efektowny, reszta jakaś taka nieproporcjonalna

[Michae]

Zapewne Espada czy Jarama to też nie były prawdziwe Lamborghini?

[Aveya]

No, przypomina w czymś Miurę.
I od tyłu wygląda pięknie

[stingray1]

Cover story. W sylwetce do Miury, w nazwie do Asterixa
Może po tym, co teraz napiszę, wyjdę na grzybiarza - ale co tam. Niech będzie. Chciałbym Reventona

[RR ltd Co.]

No, przypomina w czymś Miurę.

Też tak pomyślałem.

[choopster]

Mi się nasuwa jedno pytanie - co to w ogóle jest.

Technologia, moc, wszystko to sugeruje klasyfikować Asteriona na równi z 918, P1, LaFerrari. Ale..

Osiągi to ma gorsze niż Aventador. 3 sekundy i 320 km/h ? Do tego dziwny wygląd, zupełnie nie pasujący to kanonu hipercarów.

Mamy więc hiper technologię, ale tylko super osiągi w przeciętnym nadwoziu. Pomieszane z poplątanym.

[Ecnelis]

Mi się nasuwa jedno pytanie - co to w ogóle jest.
Technologia, moc, wszystko to sugeruje klasyfikować Asteriona na równi z 918, P1, LaFerrari. Ale..
Osiągi to ma gorsze niż Aventador. 3 sekundy i 320 km/h ? Do tego dziwny wygląd, zupełnie nie pasujący to kanonu hipercarów.

Bo to NIE JEST hiper samochód, super sportowiec, potencjalny konkurent 918, P1 i LaFerrari. To już widać po samych proporcjach i wyglądzie, stonowanym i znacznie mniej agresywnym niż Huracan i Aventador. To wielki, luksusowy grand tourer do poróżowania szybko i wygodnie, a w mieście przejścia w tryb elektryczny. Osiągi gorsze od Aventadora? Nie mamy tu tradycyjnego układu przeniesienia napędu na wszystkie koła, poza tym Asterion waży dużo więcej, około 1800 kilogramów - to wszystko robi swoje. To tylko demonstracja możliwości Lamborghini, które nie chce zostać w tyle z nowoczesnymi technologiami (chwalą się z resztą, że cały układ hybrydowy opracowali sami). Asterion raczej nie da początku modelowi seryjnemu, ale pokazanej tu technologii można się spodziewać w Urusie, który ma wejść na rynek w okolicach 2017 roku.





https://www.youtube.com/watch?v=7dmBbfDQ7oU

[cobra]

Szczerze? Wygląda jak jakaś kolejna słaba "przeróbka" od Zagato.

[bartez]

A mi się bardzo podoba

[offloldowiec]

Wedlug mnie jest piekny.

[Kobi]

Źródło: autogespot.com

[KasiaMikina]

Auto ma taka lekką, dynmaiczną linię, wygląda jak marzenie o poduszkowcach z filmów science fiction.

[janczar]

Jest w tym rysie rzeczywiście coś drapieżnego, dynamicznego. Ale z profilu chwilę by mi zajęło, żeby zgadnąć, że to Lambo...