2014 Nissan Sport Sedan Concept

[RR ltd Co.]

Boski concept - bardzo w moim guście.







netcarshow

Chociaż samochód ma status pojazdu koncepcyjnego, Japończycy nie ukrywają, że auto jest bliskie wersji produkcyjnej. Linie nadwozia nawiązują do nowych modeli Nissana - w oczy rzuca się np. duże logo producenta podkreślone chromowaną listwą w kształcie bumerangu i potężnych rozmiarów grill.

Motyw bumerangu znaleźć też można w kształcie przednich reflektorów, które przypominają nieco te znane chociażby z modelu 370Z.

Sylwetka auta również może się podobać. Wyraźnie zarysowane nadkola i nisko opadający dach zdradzają sportowe aspiracje modelu. Podkreślają je również ogromne, 21-calowe felgi ze stopów lekkich.

Dane techniczne pojazdu trzymane są w tajemnicy. Wiadomo jednak, że pod maską znajdzie się benzynowe V6 o pojemności 3,5 l i mocy "ponad 300 KM". Jednostka współpracować ma z bezstopniową przekładnią Xtronic.

interia

[Alfisti4ever]

Przód trochę skopany ale reszta w zasadzie bez zarzutu

[Aveya]

Niezły.
Przód chyba zaprojektował jakiś mistrz origami, ale na żywo w odpowiednim oświetleniu i lakierze może być ekstra.

[el_Presidente]

Swietny jest. Naprawde mila odmiana Nissana od dotychczasowych crossoverow. Swoja droga mimo wszystko nie rozumiem celu teog samochodu. Przeciez technicznie i cenowo bedzie zblizony do Infiniti Q50. A na co tworzyc sobie wewnetrzna konkurencje?

[Alfisti4ever]

Przeciez technicznie i cenowo bedzie zblizony do Infiniti Q50.

Mi się wydaje, że to raczej Renault Laguna ubrana w kimono

[Iceman]

Ja też nie rozumiem po co Audi wypuszcza A4 jak jest Passat, czy A1 gdy istnieje Polo, ale to funkcjonuje i ma się dobrze

[el_Presidente]

Nie sadze by to byla Laguna przebrana. W Lagunie nie stosuje sie 3,5l V6, a w Q50 z tego co kojarze tak.

No w przypadku VAGa moze miec to racje bytu. Passat jest celowany w innych odbiorcow niz A4 czy A6, wielu systemow, silnikow czy opcji nie dostanie sie w VW. O wykonczeniu nie wspominajac. Do tego jeszcze dochodza jeszcze inne platformy. W tym koncernie bardziej zastanawia mnie to, ze VW sam sobie stwarza konkurencje w postaci Seata i Skody. Ale jakos to dziala skoro maja dobre wyniki finansowe.

[lukasras]

A Nissan i Infiniti nie jest przypadkiem kierowane w innych klientów Bez sensu jest twierdzenie, że w jednym koncernie takie coś jest możliwe, a w drugim nie. Bo z twojego rozumowania wynika, że w innych koncernach nie może być tak jak w Volkswagenie. Przy okazji, obecnie wszyscy w koncernie Volkswagena korzystają z tych samych platform, właściwie to będą korzystać z jednej modułowej.

[Iceman]

el_Presidente, więc po co wyskakujesz z takim naiwnym pytaniem jak Filip z konopii? VW może, ale jak inni robią podobnie to już zdziwienia wielkie

[Alfisti4ever]

Nie sadze by to byla Laguna przebrana. W Lagunie nie stosuje sie 3,5l V6, a w Q50 z tego co kojarze tak.

No chociaż byś sprawdził jeśli już chcesz coś pisać W Lagunie (co prawda Coupe) jest 3.5 V6 i też 3.0 V6 diesel jest

[el_Presidente]

Widze, ze dalej nie skumaliscie o co mi chodzi. Chodzi mi tez o wyglad (zarowno wewnatrz jak i na zewnatrz) i wykonczenie wnetrza. Pod tymi wzgledami ten Nissan na pewno nie odstaje od Infiniti, a jednak taki Passat, a A4 czy A6 to ogromna roznica.

A Nissan i Infiniti nie jest przypadkiem kierowane w innych klientów Bez sensu jest twierdzenie, że w jednym koncernie takie coś jest możliwe, a w drugim nie. Bo z twojego rozumowania wynika, że w innych koncernach nie może być tak jak w Volkswagenie. Przy okazji, obecnie wszyscy w koncernie Volkswagena korzystają z tych samych platform, właściwie to będą korzystać z jednej modułowej.

Owszem tylko ta platforma modulowa jest jak klocki- daje sie ja dowolnie modyfikowac. Zauwaz, z konstrukcyjnie VW a Audi to rozne konstrukcje- w Audi silnik masz umieszczony wzdluznie, w VW poprzecznie, duza czesc silnikow dostepnych w Audi nie jest dostepna w VW. Idac Twoim torem myslenia mozna wywnioskowac, ze po co kupowac S8, skoro Polo w sumie jest identyczne technicznie.

No chociaż byś sprawdził jeśli już chcesz coś pisać W Lagunie (co prawda Coupe) jest 3.5 V6 i też 3.0 V6 diesel jest

Co do Laguny- faktycznie pomylilem sie, zwrocilem uwage na silniki zwyklej wersji. Jesli ten Nissan bedzie odmiana Laguny to ma prawo bytu.
Pozdrawiam i uprzedzam, ze nie jestem fanem VAGa, tak gwoli scislosci.

[lukasras]

Zakończę temat. Mówienie o konkurencyjności jest bez sensu, i że Audi i VAG to dwa różne marki również, bo to jakich byś argumentów nie użył i tak padną bo od dawien dawna było tak, że najpierw coś było w Audi, a kilka miesięcy później wchodziło do Volkswagena,Skody i czasami Seata. Tylko trzeba spojrzeć obiektywnie na bliźniacze modele. To że w ofercie Audi jest np A8, a nie ma w odpowiednika u Skody jest właśnie potwierdzeniem, że nie chcą robić konkurencji sobie w koncernie, bo musieli by z czegoś zrezygnować. Dwoma różnymi markami czy modelami kierowanymi do dwóch różnych klientów to są Bentley i Skoda w VAG, Rolls-Roys BMW 7, Maserati Quttroporte i Ferrari La Ferrari u Fiata.