Na Grand Prix Monako w Formule 1 przewidziano premierę Alpine. Odbędzie się to już w najbliższy piątek. Marka wraca po latach. Pokazano właśnie pierwsze zdjęcie póki co narazie conceptu. Do budowy nowego Alpine wykorzystano Renault Megane Trophy czyli podwozie rurowe, 400-konne V6 o pojemności 3.5-litra. Nazwa A110-50 oznacza 50.rocznice powstania modelu Berlinetty A110.
Wygląda na to że fantastyczny stylistycznie DeZir nie pójdzie na marne... Świetna wiadomość, mam nadzieję (nikłą z powodu zapowiedzianej podstawy technicznej) że nie skończy się na krótkiej wyścigowej serii, a Cayman i spółka w najmocniejszych wersjach dostaną konkretnego konkurenta
Stoi na 21-calowych kołach. Zamontowano do niego tarcze hamulcowe o rozmiarze 356mm na przód i 330mm na tył. Napędza go V6 o pojemności 3.5-litra generujący 400 KM przy 7200obr./min i 422 Nm przy 6200obr./min. Sprężyny zaworów, tłoki, wał korbowy, wałek rozrządu specjalnie opracowano dla tego conceptu. Jednostka połączona jest z 6-biegową półautomatyczną przekładnią. Póki co tyle informacji.
Ci którzy myślą że włoskie samochody mają najlepszy styl i wygląd są w błędzie. Francuzi od wieków pokazują że potrafią to lepiej. Szkoda tylko że nie chcą za bardzo wprowadzać pięknych konceptów do produkcji seryjnej. NAKURWIAŁBYM! Fajnie by było gdyby reno pokusiłoby się o zrobienie tego w normalnej cywilnej wersji.