2012 Pinifarina Cambiano

[Alfisti4ever]

There's virtually no end to the list of automakers for which Pininfarina has designed over the years. But every once in a while, the stoic Italian studio works up a project just for itself. And this is one such occasion.

So what is the occasion, you ask? The 30th anniversary of the company's Styling Centre, and the 10th anniversary of its Engineering Centre, which were founded in 1982 and 2002, respectively. The dual milestone is celebrated with the Cambiano concept car.

Named for the town in which Pininfarina is based, the Cambiano is an environmentally friendly sport sedan concept which the company will unveil at the upcoming Geneva Motor Show in March. That's about all we have to go on at the moment, revealed on the studio's Facebook page along with the teaser image above. Watch this space for more as the Swiss expo approaches.

autoblog.com

[RR ltd Co.]

Kusiło mnie, żeby to wrzucić ładny concept

[morphy]

...a ty z rodziny Jackowskich, że już wiesz jaki będzie ładny?

[RR ltd Co.]

żartu nie skumałeś, Mr. Quarrelsome?

[morphy]

Ano chiba tak. Naprawdę piękny concept. W końcu od Pininfariny.

[RR ltd Co.]

Drugi teaser

WCF

[RR ltd Co.]

Nie wiem, jak jest sens takiego dozowania spajszotĂłw dla conceptu

carscoop

[Michae]

Oni chyba naprawdę myślą, że wszyscy wyczekują w podnieceniu z podwyższonym ciśnieniem, aż pokażą zdjęcia kolejnego conceptu w oklepanym futurystycznym stylu o którym tydzień po premierze wszyscy zapomną

[Alfisti4ever]

Italian magazine Quattroruote has somehow procured a set of renders showing every angle of the Pininfarina Cambiano concept. The show car will arrive at the Geneva Motor Show and is heavyweight celebration of several Pininfarina milestones: the 10th anniversary of the company's Engineering Centre, the 30th birthday of its Styling Centre and it's named for the town of Cambiano where Pininfarina is located. What's more, it was inspired by the design house's Lancia Florida II from 1957, an example of which was reportedly owned and slept in by the company founder.

Are you ready for the word "coupe" to carry more baggage? The designers call the Cambiano a coupe, but it's got three doors: one on the left, two on the right. Other details are as novel: it's roughly 16 feet long, weighs 3,740 pounds and is gets its power from a diesel-fueled microturbine providing juice to four electric motors of 80 horsepower each. The stats are estimated to include a 4.2-second run from zero to 60 mph and a range of "better than 200 kilometers."

autoblog.com

[Michae]

Tyle teaserów, a wygląda tak bezpłciowo i nieoryginalnie, że kończąc pisząc tego posta już o nim zapomniałem.

[RR ltd Co.]

No właśnie - brzydki nie jest, ale i nie powala na kolana

[wafel_ryzowy]

Spodziewałem się czegoś więcej niż "genialnej" podłogi z gumolitu bądź plastikowych paneli podłogowych...

[cobra]

WyglÄ…da jak nudniejszy brat Tesli S i Lamborghini Estoque'a.

[Alfisti4ever]

WyglÄ…da jak nudniejszy brat Tesli S i Lamborghini Estoque'a.

Wg mnie Cambiano ma w sobie tę lekkość której brakuje Tesli i Lambo Gładkie linie, proste kształty i lekkość naprawdę dobrze się komponują Z przodu jedynie trochę wyrazistości Jakby tam był np scudetto to całkiem inny charakter miałoby to auto

[pardon]

fajna podłoga, trafia w mój gust bo poodobny gumolit mam w altanie. Jesli chodzi o design budy to nic ciekawego, skrzyżowanie golfa z jagiem i camaro (ni z gruszki ni z pietruszki? tak bo w sumie czego sie spodziewać po włoskiej pirinfontannie czy cos ... )

[RR ltd Co.]

W sumie, jak popatrzyłem trochę na zdjęcia, to bardzo spodobał mi się ten stonowany i oszczędny design. Włosi odwalili kawał dobrej roboty.


carscoop

[kulikowski]

FILM:
http://www.youtube.com/watch?v=fO0BHF7ABBs

Silnik: 4 x elektryczne + turbina 68 KM
Moc ciągła: 320 KM
Moc szczytowa: 816 KM
Masa własna: 1695 kg
Prędkość maksymalna: 250 km/h
Zasięg: 200 km


(C) Youtube.com