1971 Alfa Romeo Alfasud Caimano

[Maverick]

Takie cudo powstało na zwykłej płycie podłogowej popularnego Alfasuda
Nadwozie zaprojektowane przez Giugiaro.
Silnik Boxer o mocy 63 km/h.

[RR ltd Co.]

Ostatnio edytowany przez RR ltd Co. Nie, 15.05.2011, 21:55, edytowano w sumie 2 razy

[lordzofmafia]

Silnik Boxer o mocy 63 km/h.

Typowy OBR Alfy

[POŃCZAK]

LeĹĽÄ™ Moc: 63km/lawetogodzine

[pardon]

typowy OBR

[RR ltd Co.]

zdjęcie zrezygnowanego właściciela Alfy: bezcenne

[Le Cobusier]

wypił sobie chłop Piechotą do domu wracał nie będzie

[kulikowski]

(C) Carstyling.ru



(C) Flickr.com

W 1971 roku zadebiutował pierwszy pojazd marki Alfa Romeo z napędem na przednią oś – był to model o nazwie Alfasud. Jednak poza wspomnianym modelem produkcyjnym, na tym samym salonie samochodowym w Turynie, Italdesign zaprezentowało koncepcyjny pojazd Alfasud Caimano – dwuosobowe coupe powstałe na bazie modelu Alfasud.

Patrząc z dzisiejszej perspektywy, stylistyka pojazdu nie rzuca na kolana, jednak nie można odmówić jej oryginalności. Dwuosobowa kabina została mocno przesunięta ku tyłowi, gdyż Giugiaro z przodu zrobił miejsce dla długiej maski z otwieranymi światłami. W oczy rzuca się natomiast ogromny, przeszklony kokpit w kształcie kopuły, który po podniesieniu umożliwiał wejście do samochodu.

Z profilu można zauważyć pewną dysproporcję – o ile linia pojazdu począwszy od pasa przedniego delikatnie wznosi się ku górze, to za granicą siedzeń przechodzi w kanciasty kontur, pod którym kryje się niewielki bagażnik. Natomiast cały pas tylni to już kwintesencja prostokątnych kształtów.

Pod maską bez rewelacji – wszak był to jedynie eksperyment stylistyczny. Nic więc dziwnego, że znalazła się tam podstawowa jednostka z modelu Alfasud, a więc silnik typu bokser o pojemności 1186 cm3, który generował jedynie 63 KM.

W środku znajdowały się dwa skórzane siedzenia oraz nietypowy zestaw 5 prostokątnych zegarów i poziomych wskazówek poruszających się w górę bądź w dół. Koncept Caimano nie został natomiast wyposażony w klimatyzację – wyobraźcie sobie, jak w słoneczne dni musiało być gorąco wewnątrz tej szklarni na kołach bez okien, gdzie świeże powietrze mogło jedynie dostać się do kabiny przez nawiew lub też niewielkie otwory z boku nadwozia.
Według ostatnich informacji, koncept Alfasud Caimano znajduje się w muzeum Alfy Romeo (Museo Storico Alfa Romeo) niedaleko Mediolanu.

Rok budowy: 1971
Nadwozie: 2-drzwiowe coupé
Silnik: przeciwsobny (boxer), 4-cylindrowy, 2 zawory na cylinder, z rozrzÄ…dem SOHC, umieszczony z przodu
Pojemność skokowa: 1186 ccm
Średnica cylindra × skok tłoka: 80,0 mm × 59,0 mm
Stopień sprężania: 8,8:1
Moc maksymalna: 46 kW (63 KM) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 83 Nm przy 3500 obr/min
Skrzynia biegĂłw: manualna 4-biegowa
Zawieszenie przednie: niezaleĹĽne
Zawieszenie tylne: oĹ› de Dion
Hamulce: tarczowe na 4 koła
Długość: 3920 mm
Szerokość: 1650 mm
Wysokość: 1090 mm
Rozstaw osi: 2250 mm
Rozstaw kół przednich: 1425 mm
Rozstaw kół tylnych: 1385 mm


(C) Carstyling.ru
Flickr.com