I.DE.A Era Concept (Numer 2)
Pią, 27.02.2009, 16:04
Pierwszy prototyp o tej nazwie pojawił się w maju ubiegłego roku. Nie imponował dopracowaniem szczegółów, ale powstał w zaledwie miesiąc. Tym razem I.DE.A. "dokończyła" projekt, który zostanie pokazany podczas wystawy w Genewie.
W ubiegłym roku turyńskie Institute of Development in Automotive Engineering prowadzone od lat przez Polaka, Justyna Norka, świętowało swoje 30 lat istnienia. Z okazji tej zbudowano koncepcyjny roadster Era, który w tym roku po licznych modyfikacjach stanie przed szeroką publicznością.
Projekt roadstera powstałego oryginalne ze szkiców w model rzeczywisty w ciągu zaledwie miesiąca otrzymał w tym roku poważnie zmodyfikowaną facjatę, nowe felgi, podwozie oraz kabinę pasażerką. W aucie pojawiły się również unoszone do góry drzwi, których poprzednio w ogóle nie było. W kwestii napędu twórcy pozostają równie otwarci, co poprzednio: albo 4 cylindry w rzędzie, albo V6, w obu przypadkach około 300 KM. Nowa Era zostanie pokazana już na początku przyszłego tygodnia na międzynarodowym salonie samochodowym w Genewie.
autogen,moto
W ubiegłym roku turyńskie Institute of Development in Automotive Engineering prowadzone od lat przez Polaka, Justyna Norka, świętowało swoje 30 lat istnienia. Z okazji tej zbudowano koncepcyjny roadster Era, który w tym roku po licznych modyfikacjach stanie przed szeroką publicznością.
Projekt roadstera powstałego oryginalne ze szkiców w model rzeczywisty w ciągu zaledwie miesiąca otrzymał w tym roku poważnie zmodyfikowaną facjatę, nowe felgi, podwozie oraz kabinę pasażerką. W aucie pojawiły się również unoszone do góry drzwi, których poprzednio w ogóle nie było. W kwestii napędu twórcy pozostają równie otwarci, co poprzednio: albo 4 cylindry w rzędzie, albo V6, w obu przypadkach około 300 KM. Nowa Era zostanie pokazana już na początku przyszłego tygodnia na międzynarodowym salonie samochodowym w Genewie.
autogen,moto