Volvo SC90 Concept

[drakor]

Art Center College i Monitoring Center in California przedstawiły projekt czterodrzwiowego coupe Volvo SC90 .
Nie ma zbyt wielu informacji o nim poza tym, ze miałby stanowić teoretyczna konkurencje dla AM Rapida, CLS-a i spolki,
wiec potraktujcie to na razie tylko jako ciekawostkÄ™.



(c) carbodydesign i autoblog.nl

http://www.youtube.com/watch?v=aFa6GXGRYBw&eurl=
http://bansasineadvanceddesigns.com/

[3co]

Jestem bardzo, ale to bardzo mile zaqskoczony... W życiu bym sie nie spodziewał, że borykający się z problemami finansowymi Ford dokona takiego kroku i to jeszcze w Volviaku, czyli do niedawna najbardziej konserwtywnej marce korporacji...

Ale zawsze podobało mi sie Volvo i byłoby mi bardzo miło, gdyby ten model wszedł do produkcji, ale do tego jeszcze daleka i niepewna droga niestety...

[drakor]

Nie ma narazie zadnych pewnych info. poza tym, ze to projekt dwoch studiow projektowych z Cali,
moze sie okazac (zobaczymy), ze firma Volvo nie ma z tym projektem wiele wspolnego-ale to narazie
tylko i wylacznie moje bardzo (!) wstepne zalozenia.

[Alfisti4ever]

Wyglada super, ale jakby japonce z Toyoty maczali palce w tylnych swiatlach, bo sa podobne do Lexusa LF-A Roadster'a Ciekawe co z tego bedzie

teoretyczna konkurencje dla AM Rapida, CLS-a i spolki,

Poprzeczka wysoka

[POŃCZAK]

patrze na woz i mysle, ze mogli go zaprojektowac ludzie ze skandynawii... patrze na tekst.. no tak, wszystko jasne
ale fakt, ladnie sie prezentuje

[Osiek]

Temat do zamknięcia.

To auto nie ma nic wspólnego z rzeczywistością.

[drakor]

Panamera, Aston Marin Rapide czy Audi A7 - segment 4-drzwiowych limuzyn z nadwoziem a la coupe rozrasta się w bardzo szybkim tempie. Do ekskluzywnego grona producentów zamierza dołączyć też Volvo z modelem SC90.

Auto znamy jak na razie jedynie jako pojazd prototypowy, ale biorąc pod uwagę częstotliwość pojawiania się nowych propozycji czterodrzwiowych luksusowych coupe, spodziewamy się, że już niedługo szwedzka marka zacznie projektować wersję produkcyjną.

SC90 ma być modelem flagowym Volvo, więc z pewnością nie zabraknie w nim szeregu rozwiązań poprawiających wygodę i bezpieczeństwo podróżowania. Choć stylistyka przodu i design wnętrza wyraźnie pokazują z jaką marką mamy do czynienia, sportowa sylwetka samochodu mocno odbiega od linii typowych aut Volvo. Taka dziś moda...

(c)v10.pl

Autorem wizji jest niejaki Nouphone J. Bansasine, który w 2007 roku miał okazję odbywać praktyki w Volvo, a od niedawna pracuje w kalifornijskim Volvo Car Corps Concept and Monitoring Center.

(c)autogaleria.pl

[Jacobser]

No proszę, do niedawna producent najbardziej kanciastych samochodów zaprezentował sportową limuzynę. Auto nie ma ani jednego kanciastego elementu, linia nadwozia jest smukła, lekko opada ku tyłowi. Również i wnętrze z obłym tunelem środowym nie przypomina przodków. Volvo, do niedawna najbardziej konserwatywna marka, zmienia swój styl.

[PiasQ]

a ja myślałem, że tą rolę miał teraz pełnić S60 ... no ale cóż ... wizja bardzo ciekawa, wręcz niesamowicie sprzeczna z kierunkiem volvo, ale ładna