1985 Saab EV-1

[james_gastovski]

Cudo...

285 koni z czterech (!) cylindrĂłw...






(c) infocoches.com
(c) jpowell.tripod.com

[RR ltd Co.]

Na classicdriver.com podają oznaczenie modelu: 1985 Saab 900 Turbo 16 EV-1

Following Saab tradition, the 282bhp was sent to the front wheels, originating from an inline, turbocharged 1985cc. A speed ceiling of 168mph – combined with the respectable 5.9-second 0-62mph sprint time

[kulikowski]

FILM:

Prototypowy model Saab EV-1 zbudowanego na bazie modelu 900 wyposażonego w zmodernizowany silnik o mocy 285 KM. Nazwa EV-1 od skrótu (ang. Experimental Vehicle One) znaczy tyle co Pierwszy pojazd eksperymentalny. Prototyp samochodu sportowego w pełni sprawnego opartego na bazie Saaba 900 zaprezentowano w 1985 roku. Posiadał wiele nowinek technicznych np. dach solarny, prędkościomierz oryginalnie wyskalowany do 240 km/h w modelach 900 Turbo w EV-1 wyskalowany jest do 300 km/h. Ciekawostką jest to, że w tym modelu prędkościomierz podświetlał się tylko z prędkością z jaką poruszało się auto, nowinka później zaczęła być stosowana w nowszych modelach, system z czasem nazwano Night Panel i wprowadzano go sukcesywnie we wczesnych latach '90 lekko go modyfikując. Gdyby auto weszło do seryjnej produkcji dzięki 2.0 litrowej jednostce rozwijającej ponad 280 KM byłoby jednym z najmocniejszych i najszybszych samochodów na przednią oś na świecie do dzisiaj.

Dane techniczne
Inne nazwy: EV1
EV-1
Saab E-V1
Producent: Svenska Automobile AB, Trollhättan, Szwecja
Premiera: 1985
Wyprodukowanych: 1 prototyp
Segment: G
Konstruktor: Björn Envall
Typy nadwozia: coupe
Liczba miejsc: 2
Silnik: rzędowy, 4-cylindrowy, DOHC, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
Układ zasilania: wtrysk paliwa Bosch LH-Jetronic, turbosprężarka
Pojemność skokowa: 1985 ccm
Średnica cylindra: 90 mm
Skok tłoka: 78 mm
Stopień sprężania: 7,2:1
Moc maksymalna: 286 KM (210 kW) przy 6500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 334 Nm przy 3500 obr/min
Skrzynia biegów: manualna, 5 biegowa
Rodzaj napędu: silnik umieszczony wzdłużnie z przodu pojazdu, napędza koła przednie
Hamulce: dwuobwodowe ze wspomaganiem, tarczowe na 4 koła
Ogumienie: 205/50 VR 15
Długość: 4300 mm
Szerokość: 1690 mm
Wysokość: 1235 mm
Rozstaw osi: 2524 mm
Rozstaw kół przednich: 1440 mm
Rozstaw kół tylnych: 1450 mm
Masa własna: 1150 kg
Pojemnosć zbiornika paliwa: 65 l
Prędkość maksymalna: 270 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,9 s
Zużycie paliwa: 12,0 l/100 km


(C) Wikimedia.org
Flickr.com
Motorbase.com
Gomotors.net
Saabworld.net
Smcars.net
Youtube.com