Na potrzeby sportów motorowych zostal skonstruowany w 1959 r. doświadczalny prototyp z dwusuwowym silnikiem sześciocylindrowym o mocy 138 KM, powstałym z połączenia dwóch silników trzycylindrowych. Samochód zbudowany na bazie modelu 93 został pozbawiony fragmentów wyposażenia celem zmniejszenia masy, posiadał plastikową maskę, dwie pompy paliwa, powiększoną chłodnicę oraz wzmocnione sprzęgło i skrzynię biegów. Auto osiągnęło prędkość 196 km/h, jednak rekord prędkości nie został zarejestrowany. Niska masa i opływowe kształty sprawiały, że tył pojazdu przy większych prędkościach unosił się do góry. Ponadto przedni napęd i potężny moment obrotowy wywoływały silną podsterowność. Dzięki osiągom i złemu prowadzeniu samochód został nazwany "Monster". Projekt został wstrzymany, gdyż okazał się całkowicie niepraktyczny. Odrestaurowany samochód można oglądać w muzeum SAABa w Trollhättan.

Dane techniczne
Produsent: SAAB, Trollhättan, Szwecja
Rok budowy: 1959
Silnik: benzynowy, 2-suwowy, rzędowy, 6-cylindrowy, chłodzony cieczą, umieszczony poprzecznie z przodu, napędzający koła przednie
Pojemność skokowa: 1496 ccm
Moc maksymalna: 102 kW (138 KM)
Napęd: przedni
Prędkość maksymalna: 196 km/h


(C) Histomobile.com
Flickr.com
Saab-gt.pl