1988 De La Chapelle Parcours
Pią, 09.02.2007, 15:29
In 1988, De La Chapelle were commissioned by a client to develop and build a luxurious MPV project car incorporating the most advanced features available at the cutting edge of automobile technology.
The Parcours belongs to that small closed circle of prestige cars, offering refinement and comfort in harmony with power, agressivity and mastership of the road. Designed by Bertrand Barré, one of France's top industrial design agencies, the Parcours evokes speed, stability and raw power. Its wind tunnel designed profile allows it to obtain an Úastonishing Cx of 0,28 !
Fitted with a quadruple overhead cam V8 engine, the Parcours responds to every demand with alacrity and suppleness. A skilfully designed chassis allied to very high-tech suspension gives quick sure handling, limpet roadholding and an arrow straight trajectory, all quite astonishing in a vehicle of this size. The Mercedes V8 engine rushes the vehicle up to a top speed of over 150 mph with an exhilarating acceleration . And all in total safety.
The Parcours brings together the fundamental qualities of a limousine, estate car and a large saloon. Six, seven or eight passengers can, depending on the version, taste the pleasures of the Parcours, conceived to satisfy every wish of the most demanding.
(c) De La Chapelle
Pią, 09.02.2007, 15:51
Wow, wygląda świetnie 
DuĹĽy, mocny van
Jestem na tak
DuĹĽy, mocny van
Jestem na tak
Pią, 09.02.2007, 16:50
Mi teĹĽ siÄ™ jak najbardziej podoba
Pią, 09.02.2007, 20:02
Fajny:D I fajnie sie nazywa bo to nazwe to sie czyta "parkur" 
:D:D
:D:D
Pią, 09.02.2007, 22:23
Ĺšwietny
Strasznie mi sie podoba, widac ze to francuski koncept z lat 80tych.
Ale najlepsze ma wnetrze-przypomina mi troche ustawienie wnetrza w byczych limuzynach.
Nie wszedl do produkcji zapewne?
Strasznie mi sie podoba, widac ze to francuski koncept z lat 80tych.
Ale najlepsze ma wnetrze-przypomina mi troche ustawienie wnetrza w byczych limuzynach.
Nie wszedl do produkcji zapewne?
Pią, 09.02.2007, 22:32
mi autko tez sie podoba, ale czy nie za dlugi ?? 
ale najfaniejszy to ma przod ;]
ale najfaniejszy to ma przod ;]
Pią, 09.02.2007, 23:30
el_Presidente napisał(a):widac ze to francuski koncept z lat 80tych.
E tam. Ja bym strzelał, że jest włoski. Ba... z przodu to mi przypomina Maserati po mutacji
Sob, 10.02.2007, 8:43
eee no wyglÄ…d ma paskudny:D
Sob, 10.02.2007, 13:32
Ba... z przodu to mi przypomina Maserati po mutacji
Faktycznie sporo podobnego do Maserati, ale mi sie kojarzy z Cytrynkami z tamtego okresu.