(c)prostreetonline
Modyfikacje:
Intake:
Buschur Racing Front Mount Intercooler
Buschur Racing Lower Intercooler Pipe
EVO 8 MR Blow Off Valve
K&N Air Filter

Exhaust:
ATP 3" V-Band Downpipe
Perrin 3" Testpipe
HKS Hi Power Exhaust Catback

Turbo:
Hallman Manual Boost Controller
ATP Stage 3 Turbo Kit
30307S Turbo
.82 AR Exhaust Housing
Ball Bearing
Tial 38mm Wastegate

Engine:
HKS 264 Intake Cam
HKS 272 Exhaust Cam
ARP Headstuds

Fuel:
720cc Injectors
Walbro 255HP High Volume Fuel Pump

Drivetrain:
SpeedSource SS Clutch Line
ACT Heavy Duty Clutch

Suspension:
RSR Ti2000 Titanium Springs
Cusco Rear Trunk Back
Cusco Rear Strut Tower Bar
17x8.5 Volk Racing TE37
Falken ST115 245/45/17 Tires

Management and Electronics:
A'PEXi Super AFC II

Gauges:
60mm Greddy Boost Gauge with Peak Hold
60mm GReddy EGT Gauge with Peak Hold
60mm GReddy Water Temp Gauge with Peak Hold
Custom Dash Panel

Brakes:
4 Piston Brembo

Appearance:
JDM EVO 7 Taillights
JDM Evolution Badge
JDM Evolution Door Sills

I tyle z tej listy modyfikacji mam co i nic. Szkoda ze nie ma danych i osiÄ…gĂłw.

Wizualnie - zajebioza

Z zewnÄ…trz mistrzostwo :mrgreen:
ale szkoda, ĹĽe nawet mocy nie ma w danych

szkoda że w evo8 silnik może mieć niewięcej niż 2litry ale cóż to przecież rajdówka

No fajny,fajny.Nic mu nie brakuje.

No mi teĹĽ siÄ™ bardzo podoba, taki czardny madafaka

chyba na rynku amerykańskim był Evo 2.5 l

zewnetrznie miodzio, nawet wiecej

fura z piekła rodem

a po co Ci osiÄ…gi. Pewnie jest kure*sko szybki...

Powiedziałbym, że kure*sko szybki, zwrotny, klei się do drogi i w ogóle idealny... ALe i tak wolę Imprezę...

Z zewnÄ…trz -Mistrzostwo!!!!
A gdybym ja miał to auto(ale go nie mam )to bym mu wcisnął (jeśli bym gdzieś znalazł)silnik od Omegi Lotus a jeśli nie to od Ursusa(żartowałem)

to od razu silnik od Veyrona

kiepski ĹĽart

mało śmieszny żart

ech te Lancerki w czarnym kolorze...

Lancer w czerni wyglÄ…da jak ninja - cichociemny zabĂłjca CUDO!