Niemiecki tuner Edo Competition przedstawił pakiet tuningowy dla flagowego Astona Martina, czyli modelu DBS. Przeprogramowanie komputera sterującego pracą jednostki napędowej, zamontowanie nowego układu wydechowego, katalizatorów oraz filtrów powietrza poskutkowało wzrostem parametrów 6-litrowego silnika V12 do 550 KM mocy i 600 Nm momentu obrotowego (seryjnie 517 KM i 570 Nm). Po modyfikacjach samochód przyspiesza do setki w 4,1 s i rozpędza się do 320 km/h. Z zewnątrz auto wyróżnia się jedynie czarnymi felgami o średnicy 21 cali. Aby zwiększyć bezpieczeństwo tuner opracował nowy układ hamulcowy. Na przedniej osi znajdują się 405-mm tarcze z 6-tłoczkowymi zaciskami, z tyłu mamy tarcze o średnicy 380 mm i 6-tłoczkowe zaciski. Oferowane jest również regulowane zawieszenie, które można dopasować do stylu jazdy. Klient może wybrać rodzaj materiałów wykończeniowych we wnętrzu oraz ich kolor.
C: motorward.com
tylko dać mu inne felgi 
ogulnie wszystko jest dobrze zrobione 