| Samochody Świata - Forum Motoryzacyjne https://www.samochodyswiata.pl/ |
|
| Budowa EVO X do Time Attack! Nowe fotki z toru 16-06-09! https://www.samochodyswiata.pl/viewtopic.php?f=3&t=27541 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Rysiek@AMS [ Czw, 08.01.2009, 17:56 ] |
| Temat postu: | Budowa EVO X do Time Attack! Nowe fotki z toru 16-06-09! |
Na koncu listopada debutowalismy nasze EVO X na wyscigach Super Lap Battle Time Attack w Kalifornin gdzie auto konkurowalo w klasie ulicznej. Troszke bylo przerobione co mozna zobaczyc w nasym temacie z budowy tuaj: viewtopic.php?f=3&t=27122&hilit=AMS+time+attack Tutaj mozna znalesc film auta z tych zaowodow: http://videos.streetfire.net/video/AMS- ... 206611.htm Lista przerubek ( tak jak bylo na ta konkurecje) oraz kilka fotek: Graf z dyno... ![]() Oraz lista przerubek: 2008 Mitsubishi Lancer Evolution X GSR Silnik (Internally stock): -AMS GT30R Turbo kit featuring AMS Stainless Steel Cast Exhaust manifold -RC Engineering 780 cc injectors -AMS EVO X fuel rail kit -AMS Fuel Surge tank system -AMS Upper Intercooler pipe -AMS Front Mount Intercooler -AMS Cold Air Intake -AMS Turbo Back Exhaust System (Single tip race version with Titanium Muffler) -AMS Silicone Radiator Hose Kit -AMS ECU Reflash -AMS Lightweight Battery Kit Zawieszenie: -JRZ Triple adjustable racing shocks with custom spring rates -AMS Custom adjustable rear lateral links - Whiteline roll-center adjustment kit (front) Naped: -AMS Shifter bushings -Exedy stage 2 clutch -AMS Lightweight front cross member with solid front motor mount -AMS Lightweight 2pc driveshaft -Cusco 1.5 way rear Limited Slip Differential Hamulce: -Stoptech 6 piston Big Brake Kit with 14” 2 pc rotors (front) -Stoptech 4 piston Big Brake Kit with 13” 2 pc rotors (rear) Sirodek: -Buddy Club Racing seats -AMS Harness Bar -AEM Wideband O2 Gauge -STRI Boost gauge -Sparco Racing Harness Nadwozie: -AMS Carbon-fiber/ Kevlar roof -APR Carbon-fiber front lip -Seibon Dry Carbon hood -Seibon Dry Carbon Trunk -Seibon Carbon-fiber wide front fenders -Enkei 18x10.5 NT03+M Wheels with BFGoodrich 295-35-18 G-Force T/A KD Tires ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Po powrocie z imprezy EVO zosolo poddane transformacji na pelne unlimited auto do wyscigowTime Attack i nasze plany sa debutowac EVO w nieograniczonej klasie AWD na wiosne. ![]() ![]() oto film z rozbiorki: http://videos.streetfire.net/video/AMS- ... 204768.htm |
|
| Autor: | Rysiek@AMS [ Czw, 08.01.2009, 18:07 ] |
| Temat postu: | Re: Transformacja EVO X na maszyne do Time Attack! FILM & FOTKI |
Kilka zdjec z postepu naszego projektu. ![]() [SW drodze na zamaczanie w kwasie ![]() Po powrocie ![]() ![]() no i ostra dieta ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
|
| Autor: | Rysiek@AMS [ Czw, 08.01.2009, 18:09 ] |
| Temat postu: | Re: Transformacja EVO X na maszyne do Time Attack! FILM & FOTKI |
Ivan, Shane oraz Shaun wycieli duzo wagi ze szkieletu EVO, ponad 150 funtow! Niestety spodziewanie dozo tej wagi wroci z powrtotem do auta kiedy bedziemy robic dno w bagazniku, podloge pod tylnim siedzeniem oraz podtrzymywanie chlodnicy ale na pewno te panele powinny byc o wiele letrze niz fabryczne. Justin zajmuje sie klatka, niestety zajmuje to troszke dluzej nie przewidywalismy, staramy zrobic klatke jak najletrza jak sie da zachowujac potrzebna sztywnosc ramy oraz bespieczenstwo kierowcy. Klatka bedzie bardzo zmyslnie zrobiona co bedzie mozna zobaczyc w pozniejszych fotkach z postepu. Dodane do klatki takze pedzie podstawa na kolumne kierwonicza, skrzynke z pedlalami oraz umocowanie fotela kierowcy. Justin takze modyfikowal ramy ( po angielsku subframe) z przodu oraz z stylu aby uleprzyc geometrie zawieszenia z naszym opuszceniem I teraz szkielet ciala siedzi nizej na tych ramach. Ivan takze testowal fitment na zawiesznie JRZ triple adjustable I takze dokonal kilka zmina przy ramie I wachaczach aby miec odpowidnia ilosc suspension travel. Opracowal zawieszenie tak ze 295-35-18 bedzie chowac sie w blotnikach zachowujac odpowidnie odstepy oraz geometrie. Ivan takze spedzil troche czasu przy tylnich dzwiach, normalne bebechowabnie nie wystarczy. Chcial zrobic tylnie drzwi przykrecane na zus ale ze szkieletem nie bylo jak to zrobic zeby dowbze wyglodalo. W koncu zamowilismy nowa blache od dzwi z MItsubishi ( bez szkieletu) I przyspawalismy mocowania do ktorych blache bedzie przykrecona. Drzwi waza 8 funtow ( z kazdej strony) co zaoszczedza nam bradzo duzo wagi. A teraz kilka fotek z naszego postepu, tak evo wyglada dzisiaj ( 7, Styczen 2009) ![]() Rama na podnosniku… ![]() Maly meeting przed zaczeciem pracy ![]() Progress na klatce… ![]() Tylnia rama po modyfikacjach ![]() Testowanie zawieszenie ![]() Ivan z Sahunem sakladaja tylnie drzwi ![]() ![]() Justin spawa punkty mocowania drzwi ![]() ![]() ![]() Shaun przygototwywuje szkielet do spawania klatki ![]() Troche wiecej postepu przy klatce, fotel jest tam tylk na przymiezenie, bedzie on zamontowany znacnie dalej za pilarem sirodkowym ![]() Justin przerabia szkielet na kltke. Klatka bedzie polaczona do tylniej ramy. ![]() Tylnie drzwi z oknami leksanu ![]() Srobki mocujace tylnie drzwi ![]() ![]() punkty mocowania drzwi… |
|
| Autor: | Neo(N) [ Czw, 08.01.2009, 22:21 ] |
| Temat postu: | Re: Transformacja EVO X na maszyne do Time Attack! FILM & FOTKI |
Witaj. Jestem pod wielkim wrażeniem! I mam z racji tego kilka pytań: -Czy bezpiecznym jest aż takie wycinanie elementów karoserii? 150 funtów to ok 67 kg więc znaczna masa. Odczuwam trochę myśl, że takie wycinanie jest podyktowanie zbiciem masy a nie bezpieczeństwem. Czy mógłbyś więc ujawnić co wyrzuciliście? - Auto jest wasze czy pod klienta? Czy poniesione koszta zwracają się wam/właścicielowi czy to po prostu zabawka do poszalenia dla bogatych? - Czy w time attack jest przepis mówiący o montażu pokładowego systemu gaśniczego? Mam na myśli systemy podobne do tych występujących w autach klasy WRC. - Nie rozumiem trochę stwierdzenia "( po angielsku subframe) z przodu oraz z stylu aby uleprzyc geometrie zawieszenia z naszym opuszceniem I teraz szkielet ciala siedzi nizej na tych ramach." Na tym ta modyfikacja polega? Przesuwacie zawieszenie względem szkieletu? |
|
| Autor: | BmwM5 [ Czw, 08.01.2009, 23:09 ] |
| Temat postu: | Re: Transformacja EVO X na maszyne do Time Attack! FILM & FOTKI |
też jestem pod wrażeniem to chyba pierwszy taki temat na tym forum Neon wycięte elementy to pewnie są jakieś nie potrzebne wsporniki do mocowania zbędnych elementów typu kanapa czy spryskiwacze liczę na dalszy opis zmian auta |
|
| Autor: | MaddDogg [ Nie, 18.01.2009, 1:41 ] |
| Temat postu: | Re: Transformacja EVO X na maszyne do Time Attack! FILM & FOTKI |
Czekałem, kiedy pokażesz Wasze następne dzieło - myślałem, że powali mnie na nogi, i sie nie myliłem |
|
| Autor: | Szarak [ Nie, 18.01.2009, 17:17 ] |
| Temat postu: | Re: Transformacja EVO X na maszyne do Time Attack! FILM & FOTKI |
Ekstra temat! Byle byś go kontynuował. Super sprawa taka praca |
|
| Autor: | Rysiek@AMS [ Czw, 22.01.2009, 21:56 ] |
| Temat postu: | Re: Transformacja EVO X na maszyne do Time Attack! FILM & FOTKI |
Dziekuje za mile komentarze Kilka nowych fotek progresu: ![]() Ivan bebeszy przednie drzwi ![]() postemp przy klatce ![]() Ivan rzeznik B] ![]() [B]Przednie drzwi ![]() ![]() dalszy progress przy klatce ![]() Przymirzenia siedzenia kierowcy ![]() ![]() auot powycinane jak ser FTW! ![]() ![]() Ivan z Shaun sakladaja przednia rame ( po ungielsku sub frame) aby zprawdzic odleglosci. Szkielet EVO X teraz siedzi ½ incza nizej na przedniej I tylniej ramie ![]() Spawy na wzmocnienie ![]() Przymierzenia reszty paneli ![]() ![]() Ivan orbi klamke do drzwi ![]() ![]() ![]() ![]() Zkonczona klamka do drzwi |
|
| Autor: | offloldowiec [ Pią, 23.01.2009, 14:03 ] |
| Temat postu: | Re: Transformacja EVO X na maszyne do Time Attack! FILM & FOTKI |
Fajnie popatrzec na cos co ma rece i nogi, a nie jest tylko fantazyjna wydumka, ktorej ich brak. powodzenia w dalszym motaniu |
|
| Autor: | Rysiek@AMS [ Wto, 17.02.2009, 17:01 ] |
| Temat postu: | Re: Transformacja EVO X na maszyne do Time Attack! FILM & FOTKI |
Czas na nastepna runde nowinek z budowy naszego TA-X: ![]() Zaczecie prac przy wide body kit... ![]() Ivan klepie fabryczny blotnik.. ![]() Tony wsapwa przedluznie blotnika ![]() & Shane wykancza aby ladnie linie plynely ![]() Pierwszy prototyp blotnika ![]() blotnik z innego konta, musze przyznac ze chlopaki sie spisali niezle biorac pod uwage ze to ich pierwszy raz robienia takiegoe czegos!!! ![]() Justin instaluje zapadajaca kulumne kireownicy oraz pedaly ![]() ![]() Inny kat z zamocowanym siedzeniem kierowcy ![]() Ivan zaczyna prace przy tylnym blotniku ![]() Matt spawa wzmocnienia przy mocowaniu zawieszenia ![]() gotowe na przymierzenia silnika ![]() ![]() Progres przy klatce.. ![]() Matt konczy spawanie szkieletu.. ![]() ![]() Wzmocnienia przy tylnium mocowaniu zawieszenia ![]() Matt zaspawa niezbedne dziury w firewall ![]() AP podnosniki ![]() troszke wiecej progresu przy klatce ![]() Ivan i Justin z rana przed rozpoczeciem prac, takze zostal zamontowany zbiornik paliwa ![]() Klatka prawie zkonczona ![]() ![]() Wzmocnienia przy mocowaniu przedniego zawieszenia ![]() Ivan zaczyna prace przy desce rozdzielczej ![]() kilka godzin puzniej... ![]() ![]() Ivan przygotowuje deske na tapicerke... ![]() ![]() ze skory aligatora i strusia haha JDM special! ![]() Dumny ivan... ![]() Justin mazy za kierownica
|
|
| Autor: | Rysiek@AMS [ Pon, 09.03.2009, 23:55 ] |
| Temat postu: | Re: Budowa EVO X do Time Attack! FOTO & VID! NEW PICS 17-2-09 |
Kilka fotek z nastepnej rundy postepu przy naszym projekcie: ![]() Umocowanie na bak paliwa ( fuel cell) ![]() AP podnosnik umocowany do tylniego dyfra/ramy (subframe) ![]() Justin spawa umocowania na deske rozdzielcza ![]() Lusterko tylniego widoku ![]() ATL bak paliwa gotowy do instalacji ![]() Przymiarka baku oraz zbiornika zapobiegajacemu glodu paliwa ![]() Nasz mechanizm zmiany biegow, przesuniety do tylu oraz uniesiony 4 inche aby galka zmiany biegow byla blizej kierownicy. Obudowa z Karbonu .. ![]() Inny kat ![]() Bak podlaczony ![]() Ivan zklada tylnie panele podlogi ![]() Zskielet montowania mechanizmu do zmiany biegow oraz pedaly tilton ![]() ![]() ![]() Wykonczona tylnia sekcja |
|
| Autor: | morphy [ Śro, 11.03.2009, 7:41 ] |
| Temat postu: | Re: Budowa EVO X do Time Attack! Nowe fotki 03-09-09! |
Widziałem was wczoraj w TVN Turbo. Jestem pod wrażeniem. Sądziłem, że tylko Amerykanie potrafią zbudować takie monstrum. W telewizji to głównie pokazywali Lancery EVO IX. Dopiero tam zaczęliście dłubać przy dziesiątce. Widać efekty są piorunujące. |
|
| Autor: | Rysiek@AMS [ Śro, 25.03.2009, 22:00 ] |
| Temat postu: | Re: Budowa EVO X do Time Attack! Nowe fotki 03-09-09! |
morphy napisał(a): WidziaĹ‚em was wczoraj w TVN Turbo. Jestem pod wraĹĽeniem. SÄ…dziĹ‚em, ĹĽe tylko Amerykanie potrafiÄ… zbudować takie monstrum. W telewizji to głównie pokazywali Lancery EVO IX. Dopiero tam zaczÄ™liĹ›cie dĹ‚ubać przy dziesiÄ…tce. Widać efekty sÄ… piorunujÄ…ce. Dziekuje za mile komentarze. Te konkretne EVO debutowalismy w Listopadzie (2008) na Super Lap Battle time attack finals w klasie ulicznej gdzie zajelismy trzecie miejsce. ( Nie tak zle na pierwsza impreze z tym autem) Po powrocie zdecydowalismy sie evo kompletnie rozebrac i zaczelismy prace przy tranformacji na pelne auto wyscigowe zdjecia ktorego sa w tym temacie. Nasz pierwszy wyscig jest pod koniec Maja wiec jak mozna zobaczyc mamy bardzo duzo do zrobienia. Z powazaniem Ryszard |
|
| Autor: | Rysiek@AMS [ Wto, 31.03.2009, 21:01 ] |
| Temat postu: | Re: Budowa EVO X do Time Attack! Nowe fotki 03-09-09! |
kilka fotek postepow budowy: ![]() Tylnia podloga ![]() jeden z naszych wariatow odpowiedzialnych za ten projekt- Ivan!! ![]() Od lewej: Justin, Marcin & Ivan... ![]() ![]() ![]() Dolot do intercoolera ![]() ![]() Ivan przymierza chlodnice ![]() ![]() Mistrzowie odpowiedzialny z budowe evo : Justin i Ivan ![]() Koncowe sbiorniki do FMIC ![]() Nasz szalony sytem wydechowy... ![]() ![]() Justin skladajac wydech ![]() ![]() ![]() rury bedy wychodzic przez tylnie drzwi ![]()
|
|
| Autor: | Rysiek@AMS [ Wto, 14.04.2009, 18:59 ] |
| Temat postu: | Re: Budowa EVO X do Time Attack! Nowe fotki 03-30-09! |
oto kilka fotek z najnowszych postepow przy budowie: ![]() Rury do intercooler i prototyp przedniego splitera ![]() ![]() ![]() ![]() tak mniejwiecej bedzie wygladalo wyjscie wydechu przez drzwi ![]() ![]() prototyp odlotu od intercoolera ![]() [SIZE="4"] a to jedna z glownych przyczyn wyjscia wydechu przez drzwi ![]() z powazaniem Ryszard Karbowiak |
|
| Autor: | Rysiek@AMS [ Pon, 27.04.2009, 18:56 ] |
| Temat postu: | Re: Budowa EVO X do Time Attack! Nowe fotki 04-14-09! |
Dziekuje bardzo za mile komentarze. We really appreciate them! Kilka nowych fotek postepu przy budowie: ![]() Shane wykancza usuniecie klamek ![]() Ivan i Martin rozawzaja nad kolami/oponami ![]() Justi buduje wylot od chlodnicy ![]() zkonczony prototyp wylotu z kartury ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() [bwylot w versji aluminiowej [/b] ![]() ![]() widok sirodka ![]() usuniety z auta ![]() usunieta klapka od baku ![]() ![]() AIM dash zamontowany na kolumnie kierowniczej ![]() obecne kola/opny- po pierwszy wyscigu planujemy zalozycz nasz zestaw szerokich blotnikow wiec kola i opny sie zmienia
|
|
| Autor: | kielek [ Wto, 28.04.2009, 16:24 ] |
| Temat postu: | Re: Budowa EVO X do Time Attack! Nowe fotki 27-04-09! |
auto robi wraĹĽenie |
|
| Autor: | Rysiek@AMS [ Czw, 07.05.2009, 16:56 ] |
| Temat postu: | Re: Budowa EVO X do Time Attack! Nowe fotki 27-04-09! |
Z przyblizajazca sie data wyscigow budowa naszego evo jest w przyspieszonym tepie. W zeszla niedziele mielismy zlot samochodowy na ktorym okazalo sie 1,000 ludzi. Podczas tego zlotu pierwszy raz pokazalismy nasze evo publicznie, a oto kila zdjec z przygotowan : ![]() Joe przygotowywuje tylni zdezak do malowania ![]() Przygotowania evo na malowanie ![]() Nasza chamownia przerabiana w komore malowania ![]() ![]() wiecej przygotowan... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() W drodze na malowanie ![]() ![]() ![]() ![]() finalowe przygotowania przed malowaniem ![]() ![]() Shane i Corey miksuja farbe ![]() Shane sprawdzajac mieszanke ![]() ![]() Corey ustawia pistolet do malowania ![]() ![]() ![]() ![]() Evo po pierwszej warstwie farby ![]() ![]() ![]() skonczone ![]() ![]() z powrotem na fabrykacji ![]() ![]() ![]() Shane I corey - dwojka odpowiedzialna za malowanie ![]() A to jak evo wygladalo podczas zlotu ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Poniedzialek po zlocie... ![]() ![]() [B]Linie powietrza do podnosnikow ![]() ![]() ![]() [B]Justin testuje ustawiane swaybars |
|
| Autor: | Rysiek@AMS [ Wto, 02.06.2009, 20:58 ] |
| Temat postu: | Re: Budowa EVO X do Time Attack! Nowe fotki 02-06-09! |
Czas na kilka nowych fotek. Projekt posunol niezle do przodu, planujemy EVO testowac na torze w przeciagu dwoch tygodni. Pierwszy wyscig na ktorym auto bedzie debutowac jes w Autboahn Country club ktory takze jest 40 min od nas wiec wszystko wyglada pomyslnie Oto kila zdjec z postepow ( okolo 100 wiecej jest nz naszej stronie w galerji) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() A oto link do naszej galeri ( nowe zdjecia zaczynaja sie na stronie 14) http://www.amsperformance.com/gallery.php?g2_itemId=4186&g2_page=14 |
|
| Autor: | Rysiek@AMS [ Wto, 16.06.2009, 23:28 ] |
| Temat postu: | Re: Budowa EVO X do Time Attack! Nowe fotki 02-06-09! |
Ostatnie kilkanascie dni to mozna opisac wrjactwem! Druzyna praktycznie pracowala dzien i noc ale w koncu EVO zostalo zlozone do kupy oraz takze przeszlo pierwszym testa na torze. Oto kilka fotek z ostatecznych robut oraz fotki z testow na torze: ![]() Justin zainstalowal suspension potentiometers, czyli czujniki ktore mierza ruchy zawieszenie. ![]() Tunel walu byl oblozony matrialami odbijajacymi cieplo ![]() finalowa versje dolotu powitrze do chlodnicy na wode i olej ![]() A oto kilka zdjec z testow na torze: ![]() ![]() ![]() ![]() Wiecej zdjec z budowy oraz z testow mozna znalesc w naszej oficjalnej galerji tutaj: http://www.amsperformance.com/gallery.p ... g2_page=21 A apropo testowania. Auto zpisalo sie bardzo dobrze, az bylismy zdziwieni ze braku problemow. Evo bylo testowane na niskim ustawieniu boostu wldajac 470 KM na kolach. Z wstepnym ustawieniem zawieszenia oraz aero i przy BARDZO lekkiej jazdzie ( szef chamowal duzo przed strefami chamowania) nasze evo okrazylo Autobahn south w 1:29:xx ktore nas niesamowicie zdziwilo. Nasze ostatnie Time attack EVO VIII ( http://www.amsperformance.com/ams_timeattackevo.php ) mialo rekordowe okrazenie na tym torze w strefie 1:28 wiec jestesmi pewni ze dobre 6-7 secund bedzie mozna poleprzyc. Pewnie nawet wiecej jak zalozymy przedni splitter oraz plaska podloge. Takze zauwazylismy ze zawiesznie nie mialo wystarczajaco podruzy ( droop travel) I evo w zakretach podnosilo przednie sirodkowe kolo... wiec jest naprawde duzo do poprawki. Obecnie korektujemy wszystkie sprawki i planujemy dalsze testowanie w czwartek i piatek. Dzisiaj takze evo bedzie obklejone zpowrotem z kolory NOS Energy drink a w Sobote debut na pierwszej imprezie, Redline Time Attack @ Autobahn Country Club Joliet IL. Filmiki i dalsze relacje w krotce! Z powazaniem Ryszard. |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|