Switch to full style
Wszelkiej maści modyfikacje samochodów, zarówno mające na celu podniesienie mocy, jak i atrakcyjności, a także nieseryjne wersje nadwoziowe, Kit-Cary, etc
Wyślij odpowiedź

Ruf 911 RGT 8 (2012)

Pon, 12.03.2012, 2:05

http://autokult.pl/images/2012/03/Ruf-9 ... -fot.2.jpg
http://autokult.pl/images/2012/03/Ruf-9 ... -fot.3.jpg
http://autokult.pl/images/2012/03/Ruf-9 ... fot.10.jpg
http://autokult.pl/images/2012/03/Ruf-9 ... -fot.4.jpg
http://autokult.pl/images/2012/03/Ruf-9 ... -fot.8.jpg
Dane techniczne
Silnik i napęd:
Typ: V8, 90o
Ustawienie: z tyłu, wzdłużnie
RozrzÄ…d: DOHC, 4 zawory na cylinder
Objętość skokowa: 4499 cm3
Moc maksymalna: 550 KM przy 8500 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 500 Nm przy 4000 obr./min
Skrzynia biegĂłw: 6-biegowa, manualna
Typ napędu: na tylne koła

Hamulce i koła:
Hamulce przednie: tarczowe, wentylowane
Hamulce tylne: tarczowe, wentylowane
Koła przednie: 20”
Koła tylne: 20”
Opony przednie: 245/35 R 20
Opony tylne: 325/30 R 20

Masy i wymiary:
Szerokość: 1808 mm
Rozstaw osi: 2450 mm

OsiÄ…gi:
Prędkość maksymalna: 318 km/h
źródło autokult


Rozmiar zdjęć niezgodny z regulaminem. Post edytowany. Mod.

Re: Ruf 911 RGT 8 (2012)

Pon, 12.03.2012, 18:38

V8 w 911 ? po co ?

Re: Ruf 911 RGT 8 (2012)

Śro, 02.05.2012, 10:25

RUF jak RUF, miazga i tyle :D
Wyślij odpowiedź