Nie wiem czy mogę zamieszczać angielskie opisy danych technicznych więc nie dodaje, jeśli ktoś będzie chciał i będzie można to dodam
A teraz trochę zdjęć tego cudeńka
http://www.stanceworks.com/wp-content/u ... 00x361.jpg
http://www.stanceworks.com/wp-content/u ... 00x400.jpg
http://www.stanceworks.com/wp-content/u ... 00x400.jpg
http://www.stanceworks.com/wp-content/u ... 00x400.jpg
http://www.stanceworks.com/wp-content/u ... 00x400.jpg
http://www.stanceworks.com/wp-content/u ... 00x400.jpgSilniczek też niezły, 245 KM
http://www.stanceworks.com/wp-content/u ... 00x400.jpg
http://www.stanceworks.com/wp-content/u ... 00x400.jpgPowiem tak. Spadłem z krzesła. Dla mnie perełka
Dane techniczne:
Stance:
17 x 7.5 +40 Volk TE-37s with 205/40/17 tires and 6mm spacers all around
Tokico struts with adjustable coilover sleeves
Extended control arms 1/2″ front & 3/4″ rear
Stock SE-R brakes
Progress adjustable rear sway bar
Exterior:
Custom front lip and splitter on JDM Sunny “4 fog” bumper
Custom aluminum side skirts
Rear lip from a Honda
Nissan D-13 “Canteen Green”
Shaved lower molding lines
Shaved antennae
Interior:
Sparco Evo seats on custom brackets
350mm deep dish steering wheel
Autometer boost and water temp gages
Engine:
SR20DE+T (9.5:1 compression)
Ball bearing T-25 turbo
550cc injectors
JWT computer
JUN ultralight flywheel
ACT 6 puck clutch
3″ downpipe
2.5″ straight through exhaust with Vibrant ultra quiet resonator at the back with a 2.5″ turn down tip
245 whp @ 12 psi (daily driven @ 8 psi)
Ostatnio edytowany przez
Mafiozzo, Śro, 20.10.2010, 18:53, edytowano w sumie 1 raz