Wszelkiej maści modyfikacje samochodów, zarówno mające na celu podniesienie mocy, jak i atrakcyjności, a także nieseryjne wersje nadwoziowe, Kit-Cary, etc
Czw, 11.03.2010, 0:31
Odnośnie Terracudy należałoby dodać, że :
- przedni wykrój błotników musiał być przesunięty o 4 cale do przodu, po to, by przód pojazdu nie robił wrażenia "długonosowego".
- zmodernizowane tylne zawieszenie składające się z 9" fordowskiego mostu i czterowahaczowego prowadzenia. Dorzucono drążek Panharda i stabilizator.
- Przednie zawieszenie pochodzi z Corvette C5
- HEMI 6,1 rozwiercono do 6,4 litra czyli 392 cui.
- Z przodu 14" tarcze hamulcowe, z tyłu 13". Wyrób stajni Foose/Bear
- Z przodu opony 235mm, z tyłu 315mm. A felgi z przodu 18", tył 20".
Wto, 16.03.2010, 16:58
Auto moĹĽe i dobrze przerobione ale mieszanka kolorystyczna jest kompletnie nie trafiona
Wto, 16.03.2010, 17:05
Felgi to jakieĹ› nieporozumienie, jak kolorystyka auta

Ale ogĂłlnie to jest dobrze
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.