BRABUS E V12 Coupe

[drakor]

BRABUS, the German tuner proud to also be classified as an automaker in its own right, has unveiled its latest creation - the BRABUS E V12 Coupe.

Based on the latest Mercedes E-Class coupe, BRABUS calls this its Gran Turismo. It comes with a BRABUS SV12 R biturbo engine which churns out a healthy 800 PS (788 bhp/588 kW) and a peak torque figure of 1,420 Nm (1,047 lb-ft). Suffice to say, 0 to 100 km/h (62 mph) comes in at under 4 seconds - 3.7 to be exact. The 200 km/h (124 mph) mark is reached in only 9.9 seconds and 300 km/h (186 mph) in 23.9 seconds. The car is electronically limited to a top speed of 350 km/h (218 mph).
BRABUS is definitely deserving of the automaker credential since it adds so much of its own technology to this E-Class Coupe. It takes the standard 5.5 liter V12 and expands it up to a 6.3 liter engine by means of a new crankshaft, larger cylinder bore and bigger pistons. BRABUS also adds a sizable contribution of its own electronic work to the engine.

The BRABUS E V12 Coupe comes with a 5-speed automatic transmission, reinforced by BRABUS, and a high-performance limited slip differential for the rear-wheel drive system. Also added are a new air intake system and a stainless-steel sport exhaust system with free-flow metal catalysts.

To help manage the extra wind from the excessive amount of power is a carbon fiber body kit that helps reduce lift on the front end with a sport fender with integrated air vents and other cooling air inlet and outlets as well as other aerodynamic paneling. Integrated LED daytime running lights are also part of the package. A coil-over suspension with adjustable ride height boosts agility. High-performance brakes and 19-inch rims also match the demands of the E V12 Coupe's power rating.

Cost? 478,000 euros.

(c)wcf.com

[choopster]

800 KM... 1420 Nm...

a do tego przyzwoity jak na ostatnie projekty Brabusa wyglÄ…d.

[Wilu]

o ĹĽesz Ty w mordÄ™

[specyfik]

Baza miła, ładna, kulturalna i spokojna. A tu wściekły sku*** ... zaj****

[Szakall69]

baza jak dla mnie nie najlepsza ale tuning zrobiony na wysokim poziomie ladne wnetrze

[Tapir]

Jak sobie przypomnę jak elegancko i gustownie przerabiał Brabus E-klasę jakieś 10 lat temu to jak patrzę na to to mnie krew zalewa. Co to do k***y nędzy jest? Jakieś wlociki, karbony, milion świecidełek. Co on z cyrku uciekł czy będzie grał w następnym F&F?
Dziękuję, postoję, poproszę E V12 W210

[wojtas23]

Zabójczy wygląd i prawdziwe piekło pod maską! Jak dobrze, że w coupé E V12 nie ma tych tragicznie wyglądających osłon na tylne koła jak to było w sedanie (viewtopic.php?f=3&t=29556&start=0).

[Ice]

Osiągi i moc to jakaś abstrakcja, zrobiona IMO na pokaz możliwości, bo sensu to raczej nie ma. Wnętrze jest genialne a z zewnątrz - lekki F&F, co mi również nie odpowiada. Dawne Brabusy też słynęły z niezłej kotłowni pod maską, ale przy eleganckim wyglądzie, którego tu brak.

[AstraGTC]

Większe zdjęcia: 1024 x 768

[fabio36]

Podświetlane progi to już totalnt obciach. No i jeszcze te napisy na nich że ma 800 koni - wiejsko, czarodziejsko;-)

[POŃCZAK]

Co w tym złego? Przynajmniej nie ma sylwetki wyścigówki i diesela 1.0 JTD pod maską

[Maniak350]

Ciemno, ciemno czasami aż za ciemno Lotka do wywalenia i biorę go całego Niesamowita moc

[MaddDogg]

Zabrało mi mowę

Jest niesamowity - wygląda jak maszyna do zabijania. Moment obrotowy i moc przyprawiają o ból głowy. Do tego w jedynym dla siebie słusznym, czarnym kolorze z perfekcyjnym wnętrzem.

Podoba mi siÄ™

[Kurai]

Dla mnie też ma za dużo świecidełek i duperelków.