Switch to full style
Wszelkiej maści modyfikacje samochodów, zarówno mające na celu podniesienie mocy, jak i atrakcyjności, a także nieseryjne wersje nadwoziowe, Kit-Cary, etc
Wyślij odpowiedź

Golf III VR6 Syncro

Pon, 22.02.2010, 17:38

DANE & FAKTY
Golf III VR6 Syncro
SILNIK: 2,9 ABV, 190 KM
ZMIANY POD MASKĄ: kilka polakierowanych elementów, stożek Pipercross (gąbkowy z wektorem), rozpórka kielichów aluminiowa, płyta pod silnik.
ZAWIESZENIE: TA Technix (gwint), simerbloki poliuretanu.
UKŁAD HAMULCOWY: seryjny.
KOŁA: Keskin KT1 R16 9j et 25, dystanse tył 4,5 cm na stronę, przód 3,5 cm na stronę, opony Dunlop SP9000 195/40.
NADWOZIE: przednie lampy in.pro, ksenon 6000 K, tylne lampy Red White dymione, nowy lakier nadwozia, podciągnięte nadkola, klapa US oryginalna z zaspawanym zamkiem i wycieraczką, zderzaki US, front z Vento, klamki Polo bez zamków, siłowniki maski, centralny zamek ze scyzorykiem, klapa otwierana pilotem.
WNĘTRZE: w oryginale (skóra), kierownica sportowa (Dino 30 cm), klatka aluminiowa wypolerowana, podgrzewane fotele i spryskiwacze szyb, 4 x elektrycznie sterowane szyby i podgrzewane lusterka, wspomaganie, climatronik, ABS, MFA, centralny zamek.
AUDIO: jednostka sterująca Alpine CDA-9885R, wzmacniacz JBL GTO 2000, wzmacniacz Blaupunkt, skrzynia basowa JBL GTO 1202D, głośniki przód Ground Zero GC 165FX, kondensator 1.0 F.

TU DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O GOLFIE III VR6 http://moto.wp.pl/kat,23681,title,Intry ... omosc.html

ImageImage
ImageImage
ImageImage
ImageImage
ImageImage
ImageImage
ImageImage
ImageImage
(c)wp.pl

Re: Golf III VR6 Syncro

Pon, 22.02.2010, 17:57

dość znany egzemplarz na polskiej scenie :) i trzeba przyznać, że zrobiony gustownie i profesjonalnie. aczkolwiek według mnie jest już trochę za szeroko ;) no ale kto co lubi :P

Re: Golf III VR6 Syncro

Pon, 22.02.2010, 18:28

Silnik i moc robią wrażenie. Nie mniej jednak ma to auto parę mankamentów - "tanie felgi", zbyt szeroko i przede wszystkim to coś, co ma być klatką, a w zasadzie rurki chromowane które kompletnie nie wiem po kiego grzyba tam są.

Re: Golf III VR6 Syncro

Pon, 22.02.2010, 23:09

Najlepsze, że jest ta niby klatka i jednocześnie kanapa.

Re: Golf III VR6 Syncro

Wto, 23.02.2010, 9:38

Bardzo dobrze zrobiony tuning tylko jak dla mnie trochę za szerokie opony :wink: 190KM jak na golfa to nawet sporo więc na pewno ma bardzo dobre osiągi :mryellow:

Re: Golf III VR6 Syncro

Wto, 23.02.2010, 11:30

Rules napisał(a):Najlepsze, ĹĽe jest ta niby klatka i jednoczeĹ›nie kanapa.


Tak naprawdę z klatką to poza tym, że też składa się z rurek nie ma nic wspólnego i poza wyglądem nie ma to tutaj żadnego praktycznego zastosowania.

Re: Golf III VR6 Syncro

Wto, 23.02.2010, 14:41

ogulnie jest dobrze ale nie pasuje mi ze jest az tak szeroko :) felga srednia :P

Re: Golf III VR6 Syncro

Śro, 24.02.2010, 23:42

Typowo nie moje klimaty :roll: choć powiem że wnętrze jest nawet całkiem całkiem :wink:

Re: Golf III VR6 Syncro

Wto, 09.03.2010, 2:22

Samochód bardzo znany na Polskiej scenie. Jedyne co mi się nie podoba to przednie lampy. Powinny być ciemniejsze , tak jak tylne :)
Wyślij odpowiedź