Wto, 22.12.2009, 20:41
Zmiany w aucie są kosmetyczne i zastosowane tylko w celu podkreślenia indywidualizmu, dzięki czemu auto może uchodzić za cichociemne. Na zewnątrz znajdziemy tylko i wyłącznie nową atrapę chłodnicy, spoiler oraz 20-calowe koła ST7. W środku nie ma lepiej. Pojawiły się tylko nowe dywaniki i gałka zmiany biegów. I na tym koniec. Przepraszam, tuner obniżył jeszcze zawieszenie.
Więcej dzieje się pod maską. Zmiany zaczęły się od wymiany turbo na większe. Kolejnym krokiem była modyfikacja intercoolera i montaż systemu wydechowego o średnicy 3 cali. Na koniec zmodyfikowano wtryski paliwa i zestrojono elektronikę pod nowe części produkcji Klasen Motors. Efektem jest 405 KM i 550 Nm. Taki zapas mocy pozwolił na zmierzenie 287.4 km/h podczas High Performance Event by Continental and Auto Bild SportsCars in Nardo, które odbyło się 18 i 19 października.

Wto, 22.12.2009, 20:57
Wto, 22.12.2009, 22:41
Śro, 23.12.2009, 0:23
Śro, 23.12.2009, 11:14
Śro, 23.12.2009, 15:51