Wszelkiej maści modyfikacje samochodów, zarówno mające na celu podniesienie mocy, jak i atrakcyjności, a także nieseryjne wersje nadwoziowe, Kit-Cary, etc
Pią, 11.12.2009, 19:39
Znów stylistycznie Brabus nie dał rady, ale... ale tym razem to nie ważne ! Jest elektrownia atomowa pod maską, jest mega wnętrze... w końcu jakiś Brabus, który zasługuje na miano Brabusa

czyli luksusowe wnętrze + osiągi rakiety ziemia-powietrze
Pią, 11.12.2009, 19:40
jedno pytanie po co

widac po V-maxie że chyba po nic, nie jest to za szybko jak na tak potężna moc, moc absolutna to absolutna bzdura.
Pią, 11.12.2009, 20:19
johny napisał(a):jedno pytanie po co

widac po V-maxie że chyba po nic, nie jest to za szybko jak na tak potężna moc, moc absolutna to absolutna bzdura.
?? jak takiś twardy to weź i poleć 320 suvem
Pią, 11.12.2009, 23:03
to jakiś kosmos - dobrze, że zachowali relingi, bo nie byłoby wiadomo, że to SUV
Szczur350 napisał(a):SzczegĂłlnie felgi nie pasujÄ… do koloru
że niby co?... a jakie by pasowały? Czerwone?
BmwM5 napisał(a):?? jak takiĹ› twardy to weĹş i poleć 320 suvem
złapałeś sedno. EOT.
Sob, 12.12.2009, 11:00
Technicznie potężny, ale stylistycznie dla mnie lipa.
Sob, 12.12.2009, 12:35
wiedzialem,ze ten samochod to tylko kwestia czasu.Felgi mi sie nie podobaja ale po za tym wg mnie bez zarzutu...po za cena oczywiscie
Sob, 12.12.2009, 14:17
To auto to jakies nieporozumienie

moc moĹĽe i jest ale wyglÄ…d ma strasznie pizdusiowaty

i do tego te felgi...
Sob, 12.12.2009, 15:21
Sam pomysł wsadzenia silnik V12 do auta takiego jak GLK uważam za wielce odważny, tym bardziej osiągnięcie ponad 320 km/h w takim aucie. Należe do tych dla których każdy produkt Brabusa jest naparawdę czymś ciekawym i interesującym. Tym razem jest podobnie, body kit uważam za udany i nie widze w nim elementów wieś tuningu

Zmienił bym dwa detale, kolor felg - żeby nadać nieco kontrastu i tylny zderzak włącznie z tym światłem przeciwmgielnym na środku.
Sob, 12.12.2009, 17:01
Beznadziejny jest ten model w serii

i żaden tuning mu nie pomoże - tym bardziej Brabusa który ostatnio znajduje się w dołku

Ale osiÄ…gi jak na takiego kloca i przy takiej mocy sÄ… bardzo dobre
Sob, 12.12.2009, 18:05


(c)autobild.de
Wto, 15.12.2009, 10:51
W ramach rekompensaty za brak urody, Brabus proponuje nabywcom GLK szereg usprawnień mechanicznych, dzięki którym autem będzie można szybko uciec przed narzekającymi gapiami.
Pod maską tego samochodu siedzi rozwiercone do 6,3 litra V12 Mercedesa. Firma z Bottrop przygotowała do tego pieca dwie turbosprężarki, dwa intercoolery, klika nowych katalizatorów i wydech ze stali nierdzewnej. Efekt? 740 koni mechanicznych i 1350 niutonometrów momentu obrotowego. Moment obrotowy ograniczono elektronicznie do 1100 Nm, by uchronić skrzynię biegów, dyferencjał i tylne opony przed błyskawicznym wyparowaniem...
Dwunastotłoczkowe zaciski hamulców z przodu obejmują tarcze o średnicy 15 cali. Z tyłu sześciotłoczkowe zaciski zamontowano wraz za tarczami 0,8 cala mniejszymi. Widać je zza 22-calowych felg aluminiowych obutych w opony Pirelli lub Yokohama w rozmiarze 285/25.
Ten potwór przyspiesza do 100 km/h w 4,2 sekundy, do 200 w 12,6 sekundy, a na torze w Nardo rozpędzono go do 322 km/h. Ale nadal jest brzydki.
amis
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.