Czw, 27.11.2008, 18:05
Niemiecki hatchback został wyposażony w pełen body-kit nadwozia zawierający zmieniony grill, zmodyfikowane zderzaki, nowe progi oraz spoiler dachowy. Pojawiły się również dwie podwójne końcówki układu wydechowego i 18- lub 19-calowe felgi AR BR.
Pod maską znajdziemy zmodyfikowane jednostki napędowe, w których powiększono moc maksymalną. 1,4-litrowy silnik TSI ma 160 zamiast 122 KM lub 200 zamiast 160 KM. Wysokoprężny motor 2.0 TDI otrzymał natomiast 30-konny zastrzyk mocy (w sumie 170 KM). Niemiecki tuner nie zapomniał też o zamontowaniu sportowego zawieszenia.

Pią, 30.01.2009, 14:17



ABT Sportline przygotowało specjalny pakiet stylistyczny i wzmacniający dla najnowszego, szóstego już wcielenia Volkswagena Golfa.
Zmodyfikowanego Golfa VI od tunera z Kempten, można było zobaczyć pierwszy raz na Targach Tuningowych w Essen w ubiegłym roku. Teraz ABT Sportline przedstawiło ostateczną wersję swojej wizji i podało jej dane techniczne.
Z zewnątrz Golfa VI z ABT wyróżnia nowa atrapa chłodnicy, przedni zderzak z dużymi wlotami powietrza i zintegrowanym spoilerem oraz tylny z pseudo dyfuzorem i wkomponowanymi w niego czterema, chromowanymi końcówkami układu wydechowego, które umieszczono w pozycji pionowej na wzór tych w Lexusie IS-F i Ferrari California. Do tego dochodzą dokładki na progach i tylny spoiler dachowy oraz nowe felgi aluminiowe, do wyboru w sześciu wzorach i czterech rozmiarach (od 16 do 19 cali).
Wewnątrz auta znalazły się nowe aluminiowe nakładki na pedały, podnóżek i gałka zmiany biegów. A uzupełnieniem są dywaniki podłogowe z logo tunera, dostępne w trzech kolorach - czarnym, szarym i beżowym.
Dla tych którzy lubią jeździć, ważniejsze będą jednak zmiany jakie zaszły pod nadwoziem. ABT Sportline nie zawiodło w tej kwestii i zafundowało Golfowi "małą" kurację wzmacniającą. Słabszy 122-konny wariant silnika benzynowego 1.4 TSI generuje teraz moc 160 KM, a jego mocniejsze, 160-konne wcielenie, po zabiegach w ABT Sportline legitymuje się wartością 200 KM. Naturalnie, nie zapomniano o miłośnikach jednostek zasilanych olejem napędowym, i tak zwykły 140-konny silnik 2.0 TDI może pochwalić się teraz mocą 170 KM.
Takie podwyższanie mocy pociąga za sobą również zmiany w zawieszeniu i układzie hamulcowym. Dlatego ABT Sportline wyposażyło nowego Golfa w zestaw sportowych amortyzatorów i sprężyn obniżający auto o 30-40 mm, a także w przednie, wentylowane tarcze hamulcowe o średnicy 345 mm - by sprawnie wytracać nabraną prędkość.
Dla tych, którzy wolą poczekać na Golfa GTI, niemiecki tuner z Kempten ma dobrą wiadomość. Chętni na dodatkową moc będą się mogli zgłosić do ABT Sportline, by ich hot-hatch z Wolfsburga nabrał więcej sił wspinając się na poziom 240 KM mocy - o 30 KM więcej niż w fabrycznym egzemplarzu.
ĹşrĂłdĹ‚o:mototargetPią, 30.01.2009, 15:10
Nie, 01.02.2009, 17:50
Ice napisał(a):Bodykit dla mnie La Ĺ»enua!
Pon, 02.02.2009, 11:44
Czw, 05.02.2009, 11:26
Czw, 05.02.2009, 23:20
Pią, 06.02.2009, 9:06
Szakall69 napisał(a):a`la California
Czw, 16.04.2009, 20:59
Czw, 16.04.2009, 21:16
Sob, 18.04.2009, 14:01
Ice napisał(a):ABT juĹĽ od jakiegoĹ› czasu poszedĹ‚ w konkurowanie z JE-Design i Ĺ›wietnie im to idzie.
Nie, 19.04.2009, 12:31
Nie, 19.04.2009, 13:20
halosza napisał(a):Zderzaki sÄ… sĹ‚abe, a poza tym nie wyglÄ…da Ĺşle.
Nie, 09.08.2009, 18:16





















Pon, 10.08.2009, 7:35
Wto, 23.03.2010, 22:38





Śro, 24.03.2010, 11:13