Heffner Performance Twin Turbo Ford GT and Twin Turbo Lambor

[johny]

HEFFNER TWIN TURBO FORD GT

Vehicle type: mid-engine, rear-wheel-drive, 2-passenger, 2-door coupe
Price as tested: $188,344 (base price*: $188,344)
Engine type: twin-turbocharged and intercooled DOHC 32-valve V-8, aluminum block and heads, port fuel injection
Displacement: 330 cu in, 5409cc
Power (mfr’s claim): 800 bhp @ 6600 rpm
Torque (mfr’s claim): 715 lb-ft @ 5200 rpm

Transmission: 6-speed manual
Wheelbase: 106.7 in
Length/width/height: 182.8/76.9/44.3 in
Curb weight: 3514 lb

Zero to 60 mph: 3.4 sec
Zero to 100 mph: 6.8 sec
Zero to 150 mph: 12.6 sec
Zero to 180 mph: 17.8 sec
Street start, 5–60 mph: 4.9 sec
Standing ¼-mile: 11.1 sec @ 139 mph
Braking, 70–0 mph: 165 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.93 g
*Base price includes all performance-enhancing options.





HEFFNER TWIN TURBO LAMBORGHINI GALLARDO

Vehicle type: mid-engine, 4-wheel-drive, 2-passenger, 2-door coupe
Price as tested: $229,999 (base price*: $229,999)
Engine type: twin-turbocharged and intercooled DOHC 40-valve V-10, aluminum block and heads, port fuel injection
Displacement: 303 cu in, 4961cc
Power (mfr’s claim): 700 bhp @ 7900 rpm
Torque (mfr’s claim): 505 lb-ft @ 6600 rpm

Transmission: 6-speed manual
Wheelbase: 100.8 in
Length/width/height: 169.3/74.8/45.9 in
Curb weight: 3575 lb

Zero to 60 mph: 3.1 sec
Zero to 100 mph: 7.5 sec
Zero to 150 mph: 15.5 sec
Zero to 170 mph: 19.2 sec
Street start, 5–60 mph: 4.5 sec
Standing ¼-mile: 11.4 sec @ 129 mph
Braking, 70–0 mph: 168 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.93 g
*Base price includes all performance-enhancing options.

źródło: caranddriver

[rafcio14]

Cudowne maszynki. Jak dla mnie lepsze jest lambo dlatego że jest szybsze i ładniejsze. Ale gdybym miał możliwość wziął bym dwa

[Seth]

lambo jest szybsze tylko do setki, potem już znacznie wygrywa Ford, i to właśnie jego wybieram

[Spark^]

Zero to 180 mph: 17.8 sec

18 sec do 300

OgĂłlnie maszynki z zewnÄ…trz seryjka tylko pod machÄ… prawdziwa elektrownia ... i o to kaman

[Wilu]

W przeciwieństwie do Forda, Lambo nigdy mnie nie kręciło

[pardon]

wybieram Forda ... lambo dobre dla rapera z emtefał

[sl65amg]

ale to jakas ankieta czy.......?

[pardon]

ale to jakas ankieta czy

nie.... wybĂłr jest komentarzem w moim przypadku

[markus]

Gdybym miał wybierać to też zdecydowanie wziąłbym Forda. To wspaniałe stylowe auto. Lambo też ma swój styl ale jest zbyt chłodne, nie pociąga mnie tak jak Ford.

[Tezeus]

Wybieram... Forda,te lambo to juz prawie vw nie ma v12;(

[aston]

W przeciwieństwie do Forda, Lambo nigdy mnie nie kręciło

Tak samo uważam, przy Lambo nawet dodatkowa moc nie zmnieła mojego zdnaia o tym samochodzie, a Ford z dodatkowym zastrzykiem mocy robi na mnie jeszcze większe wrażenie

Jednka sam tuning w obu przypadkach oceniam na 5 ( w skali 1-5)

[johny]

świetna robota, seryjne wystarczająco efektowne nadwozia a pod maką (własciwie klapą) elektrownia mocy. Konkretna tunerska robota.

[Wilhelm von Kropkus]

Obydwa zapierają dech w piersi i sam nie wiem którego bardziej bym wolał.

[Tyomaj]

Dwa anielskie diabły Piękność dla oczu

[Nath4N]

Brałbym obydwa, ale w innych kolorach (ford - kombinacja biało-niebieska, lambo - czarny albo żólty)

[kenji]

lambo dobre dla rapera z emtefał

albo dla mnie

W przeciwieństwie do Forda, Lambo nigdy mnie nie kręciło

W przeciwieństwie do Lambo Ford nigdy mnie nie kręcił

[Rules]

Wspaniałem maszyny, dobrze, że nie ma zmian stylistycznych.

[-=Sadek=-]

W tym kolorku Gallardo wyglÄ…da genialnie, ale do Forda sie nie umywa

[Hans]

jednak ford nadal kojaży mi się z topornym amerykańskim krążownikiem i dlatego biore Byczka

[bartez]

Imponujace osiagi, zwłaszca Ford ale takie Lambo by mi stykło