Hennessey Magnum SRT500

[johny]

Vehicle type: front-engine, rear-wheel-drive, 5-passenger, 5-door wagon
Price as tested: $60,290 (base price*: $60,290)
Engine type: pushrod 16-valve V-8, iron block and aluminum heads, port fuel injection
Displacement: 370 cu in, 6059cc
Power (mfr’s claim): 520 bhp @ 6000 rpm
Torque (mfr’s claim): 520 lb-ft @ 4800 rpm

Transmission: 5-speed automatic with manumatic shifting
Wheelbase: 120.0 in
Length/width/height: 197.7/74.1/56.8 in
Curb weight: 4405 lb

Zero to 60 mph: 4.6 sec
Zero to 100 mph: 10.3 sec
Zero to 130 mph: 17.4 sec
Street start, 5–60 mph: 4.9 sec
Standing ¼-mile: 12.9 sec @ 114 mph
Top speed (governor limited): 155 mph
Braking, 70–0 mph: 174 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.85 g
EPA fuel economy, city driving: 14 mpg

źródło: caranddriver.com

[rumun19]

Ale bryka.W życiu takiego wypasu nie widziałem

[olgierd]

Na szczęście Hennessey wie na czym polega tuning, co w Stanach, podobnie jak we Francji, nie jest wcale regułą. Samochód całkiem przywoity, szczególnie z tą mocą.

[spider]

Zero to 60 mph: 4.6 sec

Street start, 5–60 mph: 4.9 sec

auto wypasione, jednak coĹ› mi nie pasuje w tych danych...
od zera do 60 ma 4.6 sekundy, a od 5 do 60 ma 4.9 sekundy...może ktoś mi to wytłumaczyć?

[Neken]

Zero to 60 mph: 4.6 sec

Nieźle jak na takiego kolosa. Fajnie że kilka fot jest "w akcji", szczególnie podoba mi się to monstrum na 2 focie w przeciwieństwie do 3 od dołu gdzie wyglą trochę śmiesznie "paląc gumy".

auto wypasione, jednak coĹ› mi nie pasuje w tych danych...
od zera do 60 ma 4.6 sekundy, a od 5 do 60 ma 4.9 sekundy...może ktoś mi to wytłumaczyć?

"z miejsca" można ruszyć z odpowiednimi obrotami, lepsze odejście. Natomiast start "z jazdy" czyli tutaj z prędkości 5mph polega na dodaniu "gazu" (mam nadzieję że to w miarę zrozumiałe).

[Wilu]

Nie mam kur*a pytań to auto zmiażdżyło mi jaja

[sl65amg]

:shock: Nie mam kur*a pytań to auto zmiażdżyło mi jaja

1-to musialo byc bolesne
2-no to o dzieciakach zapomnij
<joke>

a samochod xtra tylko wydechy bym wymienil

[Seth]

szczęgę zostawiłem u sąsiadów na dole... głupio z tym wyglądam... ale to magnum jest genialne... absolutnie perfekcyjny uniwersalny samochód. Wygląda i ma moc oddziaływania jak Magnum 0'44 cala

[fischer777]

Wyśmienite wydanie tego krążownika. Wszystkie elementy stylistyczne idealnie pasują. Do tego znakomite osiągi. Prawdziwy wypas

[Rules]

jest rewelacyjny taki maskrycznie wypasiony kombiak jak to sie musi sieskładać w zakręty

[elCoyote]

Świetna Baza i bardzo dobry tuning. Podoba mi się pod każdym względem.

[dexterek]

tutaj pasuje tylko jedno słowo IDEAŁ , aż pachnie od niego ameryką

[pardon]

całkiem niezła wypasiona trumna
pod maską pięknie (efekt tylko psuje ufajdany zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego)

[dave761]

Ładne , lubię Magnum za sprawą wysoko pociągniętej linii okien potężny kombiak z monstrualnym motorem do tego fajne felgi i gleba .Wszystkie zmiany na plus

[marcin_86]

japierd***** on jest boski

[polac]

Gdzie jest k*rwa moja szczęka To auto wymiata po całości wyglądem,osiągami

[kifler]

Zawsze mi się podobał ale teraz to jest poprostu zaje***ty rozwala szczene i powala na kolana

troche bym sie zastanowił czy wybrać tego czy 300C
ale ten jest konkretny

[Ice]

Cudowne czarne bydle, ale coĹ› mi nie pasi z felgami. WzĂłr? MoĹĽe troche, ale przede wszystkim rozmiar i profil.

[johny]

Cudowne czarne bydle, ale coĹ› mi nie pasi z felgami. WzĂłr? MoĹĽe troche, ale przede wszystkim rozmiar i profil.

mam bardzo zbliżoną opinię co do tego wozu, ale generalnie jest bardzo dobry, potężna moc w takim kombiaku to bardzo wybuchowa mieszanka, choć z drugiej strony Viper z tej samej firmy ma aż 1000 KM, myślę że ten Magnum może być jeszcze mocniejszy, znaczy się firma oferuje jeszcze mocniejszą wersje.