Śro, 28.07.2004, 9:16
Dziękuję, Markus. O to mi chodziło.
Śro, 28.07.2004, 9:21
oj i tu sie z TObą Markus nie zgodze , bo choć nie lubie VW i.t.p - ale Phaeton ma wszystko to czego nie powstydziło by sie Audi A8 (które dla mnie jest chyba najfajnieszym tej klasy pojazdem). Więc co jak co - ale VW zrobiło naprawde luksusowy samochód , i dobry - stylsityka , no cóż raczej MNIE sie nie podoba , wnętrze jest naprawde fajne - a czemu nie odnosi sukcesu 
może to tak jak z Avantime - zbyt ambitny projekt jak na daną marke , może nie ta klientera ... nie wiem - sam bym go też nie kupił. A moze Phaeton jednak odniósł sukces - bo fimra była świadoma jak bedzie no tego nie wiem ...
może to tak jak z Avantime - zbyt ambitny projekt jak na daną marke , może nie ta klientera ... nie wiem - sam bym go też nie kupił. A moze Phaeton jednak odniósł sukces - bo fimra była świadoma jak bedzie no tego nie wiem ...
Śro, 28.07.2004, 10:51
Skóry, drewna i aluminium to każdy potrafi napchać do środka. To nie czyni jeszcze z auta luksusuowego środka transportu. Wszystkie te czynniki muszą tworzyć jeden, cudowny konglomerat. A stworzyć coś takiego potrafią nieliczni.
Śro, 28.07.2004, 10:55
Dobre z tym kowalskim 
Śro, 28.07.2004, 11:06
markus napisał(a):Viper, trochÄ™ wiÄ™cej luzu. Kto powiedziaĹ‚, ĹĽe VW nie moĹĽe produkować aut luksusowych? MoĹĽe. Tylko po co? To i tak nigdy nie bÄ™dzie luksus w peĹ‚nym tego sĹ‚owa znaczeniu.
Tiaaa...a to kto powiedział???:
markus napisał(a):Wiesz co znaczy sĹ‚owo "Volkswagen"? No to niech sobie robiÄ… auta co najwyĹĽej klasy Passata.
Na pewno nie ja
!!!
Śro, 28.07.2004, 11:08
markus napisał(a): Tylko po co? To i tak nigdy nie bÄ™dzie luksus w peĹ‚nym tego sĹ‚owa znaczeniu.
Rzeczywiście,absolutnie się z Tobą zgodze. Phaeton poza skórą,drewnem i duża ilością blachy nie ma juz nic ciekawego. Zwykły,prymitywny i niezaawansowany technologicznie samochód.
Widze,że robisz sie większy prowokator niż ja wyrażając te popieprzone, denne i prymitywne poglądy...
Śro, 28.07.2004, 11:12
No, spoko. VW miał robić auta dla ludu (to zresztą wychodzi im najlepiej). Zaczął robić coś innego - proszę bardzo. Zabronić im tego nie może nikt. Tyle że te auta to ciągle będą pseudoluksusowe namiastki prawdziwych luksusowych limuzyn.
Śro, 28.07.2004, 11:23
markus napisał(a): Tyle ĹĽe te auta to ciÄ…gle bÄ™dÄ… pseudoluksusowe namiastki prawdziwych luksusowych limuzyn.
A czego brakuje Phaetonowi w stosunku do niemieckiej luksusowej konkurencji??!! Ma wszytsko to co oni,a nawet więcej! Więc nie jest pseudoluksusowy!
Weź markus lepiej jakies tabletki na logiczne myślenie bo ostatnio cos Ci cięzko z tym idzie....
Śro, 28.07.2004, 11:29
Nooo, przecieĹĽ Phaeton jest tak dobry jak S-klasse
Śro, 28.07.2004, 11:32
Jesteś markus ograniczony. Ale ch*j z klasą S i tym "pseudoluksusowym" Phaetonem! Najlepsze i tak jest Volvo S80,nie? Pod każdym względem przebija Phaetona! Technologia,design,rozwiązania z zakresu komfortu/bezpieczeństwa/luksusu... Chylę czoła temu szwedzkiemu pseudopseusopseudoluksusowemu toczydle....
Śro, 28.07.2004, 11:34
Widzisz eF i tu jest różnica. Gdyby Volvo wypuściło auto tej klasy napewno cieszyłoby się większym wzięciem niż Phaeton. Dlaczego?? Pomyśl. 
Śro, 28.07.2004, 11:39
Problem nie polega w jakości, nowoczesności czy wyglądzie. Ważny jest prestiż. A tego Phaeton i żaden KW jeszcze długo nie będzie miał, nieważne jak zayeb*ście dobrym by był samochodem. Goście, którzy wydają tyle kasy na bryke nie chcą jeździć "samochodem dla ludu" choćby dlatego, że się tak nazywa. Naprawdę trudno jest nagle wyrobić sobie prestiż.
Ostatnio edytowany przez el_, Śro, 28.07.2004, 11:40, edytowano w sumie 1 raz
Śro, 28.07.2004, 11:40
lordzofmafia napisał(a):Widzisz eF i tu jest różnica. Gdyby Volvo wypuĹ›ciĹ‚o auto tej klasy napewno cieszyĹ‚oby siÄ™ wiÄ™kszym wziÄ™ciem niĹĽ Phaeton. Dlaczego?? PomyĹ›l.
Teoretyczne dywagacje. Gadanie nie poparte ĹĽadnymi dowodami.
Wiem jednak,że jak Opel wypuści Insignie,to bedzie to po prostu hit stulecia w klasie luksusowej! Pobije Mercedesa,BMW,Audi,Jaguara i oczywiście Phaetona...Bedzie po prostu niczym wzorzec z Sevres samochodu luksusowego...Bedzie ideałem! I bedzie sie sprzedawała jak nic innego na ziemi od 100 lat! A prestiż większy niz wypracował sobie Mercedes zdobedzie w dwa dni po rozpoczeciu sprzedazy...
Może ja juz zaczne chylic czoła....
Śro, 28.07.2004, 11:41
Ja juz mówiłem co to prestiż. Więc ten argument to dla mnie żaden argument.
Śro, 28.07.2004, 11:44
Mam tu do czynienia z ciężkimi przypadkami "miłośników" VW...
Mam wrażenie,że nie chcecie przyznać po prostu,że Phaeton jest samochodem przynajmniej bardzo bardzo dobrym.
Mam wrażenie,że nie chcecie przyznać po prostu,że Phaeton jest samochodem przynajmniej bardzo bardzo dobrym.
Śro, 28.07.2004, 11:45
eF, ja pie****e... jesteś tak cholernie uparty... a kto powiedział, że Opel nagle zdobędzie presiż... choćby w naszych oczach?
A ten presiż jest to jest tym dal Ciebie i tylko dla Ciebie. A dla kolesi, którzy wydają 125 tys. Euro i więcej, to co innego. Może dla Ciebie, presiżem byłoby posiadanie Phaetona (dla mnie swoją drogą też), ale dla takich nadzianych kolesi w garniturkach to jedno wielkie g***o. Im nie wypada pokazać sę w KW.
A ten presiż jest to jest tym dal Ciebie i tylko dla Ciebie. A dla kolesi, którzy wydają 125 tys. Euro i więcej, to co innego. Może dla Ciebie, presiżem byłoby posiadanie Phaetona (dla mnie swoją drogą też), ale dla takich nadzianych kolesi w garniturkach to jedno wielkie g***o. Im nie wypada pokazać sę w KW.
Śro, 28.07.2004, 11:55
jutro konieć świata więc kij z tym co opel wypuści na rynek
Śro, 28.07.2004, 12:01
el_payaco:
Ja mam to głęboko w dupie co ludzie myślą na temat mojego samochodu,tego jak wyglądam,co mówie i gdzie chodze itepe.
Pie*rze to! Zawsze znjadzie sie ktoś,komu cos nie bedzie w mojej osobie pasowało. Więc po co wogle brac opinie ludzi pod uwage?Paranoja!
A propos tego,że bogatym wypada jeździć klasą S a nie Phaetonem...
Wypadaja co najwyżej włosy i zęby. Masz jakis problem (zresztą z tego co widzę nie tylko ty) z samym sobą i z tym,jak to Cie ludzie postrzegają. Ch*uj ich obchodzi czym jeżdżę jak mam tyle kasy.Wydaje mi się,że najwazniejsze jest,abym to ja postępował zgodnie z tym jak chce postępować, a nie zgodnie z prestiżem,oczekiwaniami innych czy jakąs treadycją-zgodnie z powiedzeniaim "bo tak wypada" czy "bo tak nie wypada".
Ja nie robie nic "bo tak trzeba","bo tak wypada". Robie to co chce i jak chce. I naprawde mam gdzieś opinie ludzi na ten temat. Jeśli wy w tak trywialnej rzeczy jak wybór samochodu czy sympatia do niego kierujecie sie poglądami i opiniami innych,to naprawde macie jakiś poważny problem ze soba.
Ja się nie kieruje stereotypem,bo on z definicji zazwyczaj jest błędny. A w naszym przypadku stereotyp jest taki,że VW to robi auta dla ludu i niech spada z klasy luksusowej. Myslenie jak ze średniowiecza...
Ja mam to głęboko w dupie co ludzie myślą na temat mojego samochodu,tego jak wyglądam,co mówie i gdzie chodze itepe.
Pie*rze to! Zawsze znjadzie sie ktoś,komu cos nie bedzie w mojej osobie pasowało. Więc po co wogle brac opinie ludzi pod uwage?Paranoja!
A propos tego,że bogatym wypada jeździć klasą S a nie Phaetonem...
Wypadaja co najwyżej włosy i zęby. Masz jakis problem (zresztą z tego co widzę nie tylko ty) z samym sobą i z tym,jak to Cie ludzie postrzegają. Ch*uj ich obchodzi czym jeżdżę jak mam tyle kasy.Wydaje mi się,że najwazniejsze jest,abym to ja postępował zgodnie z tym jak chce postępować, a nie zgodnie z prestiżem,oczekiwaniami innych czy jakąs treadycją-zgodnie z powiedzeniaim "bo tak wypada" czy "bo tak nie wypada".
Ja nie robie nic "bo tak trzeba","bo tak wypada". Robie to co chce i jak chce. I naprawde mam gdzieś opinie ludzi na ten temat. Jeśli wy w tak trywialnej rzeczy jak wybór samochodu czy sympatia do niego kierujecie sie poglądami i opiniami innych,to naprawde macie jakiś poważny problem ze soba.
Ja się nie kieruje stereotypem,bo on z definicji zazwyczaj jest błędny. A w naszym przypadku stereotyp jest taki,że VW to robi auta dla ludu i niech spada z klasy luksusowej. Myslenie jak ze średniowiecza...
Śro, 28.07.2004, 12:02
eF nie porównuj Insigni (o ile tak się będzie nazywać) do Phaetona. Nie ta klasa. Insignie jest mniejsza.
I nie pie****ol mi tu o prestiżu. Opel produkuje auta tej klasy od lat '20. Opel miał prestiż, tyle że stracił go w latach '80 bo zaczął wypuszczać chłam. Teraz stara się o jego odzyskanie co nie jest łatwe. Natomiast VW nigdy nie budował takich aut. Nigdy nie był marką prestiżową. Stara się aby tak było ale to musi potrwać. Może za 50 lat mu się uda ale nie teraz. Omega zawsze się świetnie sprzedawała. Popatrz na statystyki sprzedaży. W tej klasie oprócz wielkiej trójki (Audi A6, BMW 5, Mercedes E-klass) zawsze liczyła się tylko Omega. Żaden inny producent nie mógł liczyć na taką sprzedaż. Dlatego właśnie niektórzy darowali już sobie ten segment (vide: Ford czy Citroen).
I nie pie****ol mi tu o prestiżu. Opel produkuje auta tej klasy od lat '20. Opel miał prestiż, tyle że stracił go w latach '80 bo zaczął wypuszczać chłam. Teraz stara się o jego odzyskanie co nie jest łatwe. Natomiast VW nigdy nie budował takich aut. Nigdy nie był marką prestiżową. Stara się aby tak było ale to musi potrwać. Może za 50 lat mu się uda ale nie teraz. Omega zawsze się świetnie sprzedawała. Popatrz na statystyki sprzedaży. W tej klasie oprócz wielkiej trójki (Audi A6, BMW 5, Mercedes E-klass) zawsze liczyła się tylko Omega. Żaden inny producent nie mógł liczyć na taką sprzedaż. Dlatego właśnie niektórzy darowali już sobie ten segment (vide: Ford czy Citroen).
Śro, 28.07.2004, 12:07
Ja wiem ĹĽe Insignia to klasa wyĹĽsza a nie luksusowa jak Phaeton.
Mówisz,że Ople robił auta luksusowe,ale stracił prestiż bo wypuścił chłam. Naprawde nie wiem co gorsze-stracic prestiż na własnie życzenie(Opel) czy odważnie o niego walczyć (VW).
Nie dogadamy się Lord,bo ty jesteś maniakiem Opla i nie dociera do Ciebie nic poza tym,co usłyszałeś o Oplu i VW jak byłes mały... Ale to na szczęście juz tylko Twój problem.
Mówisz,że Ople robił auta luksusowe,ale stracił prestiż bo wypuścił chłam. Naprawde nie wiem co gorsze-stracic prestiż na własnie życzenie(Opel) czy odważnie o niego walczyć (VW).
Nie dogadamy się Lord,bo ty jesteś maniakiem Opla i nie dociera do Ciebie nic poza tym,co usłyszałeś o Oplu i VW jak byłes mały... Ale to na szczęście juz tylko Twój problem.