Oberlausitz Rallye 2008
Nie, 24.08.2008, 16:49
Oto mała relacja z pewnej klimatycznej imprezy, która odbyła się 12 lipca 2008 r. w Niemczech i Czechach – Oberlausitz Rallye 2008 – czyli rajd na orientację z udziałem kilkudziesięciu klasycznych, przede wszystkim miejscowych pojazdów.
Mapa rajdu przedstawiała się następująco:
Miałem dużo szczęścia, bo całkiem przypadkowo udało mi się trafić na samo zakończenie rajdu, a dokładnie na jego metę w Zittau. Niestety, informacje o tego typu imprezach (które co ciekawe odbywają się bardzo często, nawet w tak niepozornych miasteczkach jak Zittau...) są naprawdę szczątkowe – trzeba wertować jakieś mało znane i naprawdę mocno zbunkrowane strony internetowe mało znanych i zbunkrowanych motoryzacyjnych klubów niemieckich. Tym razem dopisało mi szczęście...
Zakończenie Oberlausitz Rallye 2008 miało miejsce w samym centrum Zittau, pod ratuszem miejskim. Prawie wszystkie samochody na miejscowych numerach: ZI – Zittau, GR – Gorlitz, BZ – Bautzen, NOL – Niederschleschien Oberlausitz (region wyznaczony trójkątem pomiędzy Zittau, Gorlitz i Bautzen). Zainteresowanie niewielkie, ludzi w związku z tym garstka, dobre warunki do fotografowania. Atmosfera pikniku, większość uczestników rajdu to osoby już leciwe, widać, że prawie wszyscy się znają.
Przejdźmy do samochodów i zdjęć jakie udało mi się zrobić:
A więc po pierwsze: oryginalna AC Cobra!
Po drugie: Mercedes W116 450SEL 6.9.
Daimler-Benz 116 (450 SEL)
6786 ccm, 286 PS
Erstzulassung: 7.8.1979
Dalej 4 x W107. Do wyboru i koloru (choć w sumie kolory nieszczególne...). Podziwiać można było następujące modele SL: 280, 350 i 450, oraz jeden model SLC – 450.
Daimler-Benz SL 280
2717 ccm ccm, 136 kw PS
Erstzulassung: 13.12.1978
Daimler Benz SL350
3500 ccm, 200 PS
Erstzulassung: 1.1.1977
Daimler Benz 450 SL
4500 ccm, 225 PS
Erstzulassung: 1.4.1974
Mieszane
Mercedes Benz 450 SLC
4489 ccm, 200 PS
Erstzulassung: 26.8.1977
Porsche 356
1571 ccm, 60 PS
Erstzulassung: 1.7.1960
ML Boleslav Skoda Felicia Super
1221 ccm, 60 PS
Erstzulassung: 8.7.1963
Karmann Ghia TYP 14 Coupe
1483 ccm, 44 PS
Erstzulassung: 4.5.1970
BMW 2002
1990 ccm, 100 PS
Erstzulassung: 7.2.1972
Opel GT
1900 ccm, 90 PS
Erstzulassung: 23.3.1971
DKW F 8 Cabriolimousine
700 ccm, 22 PS
Erstzulassung: 1.7.1938
Renault 4CV
748 ccm, 21 PS
Erstzulassung: 1.8.1955
Volkswagen Golf I
1100 ccm, 50 PS
Erstzulassung: 5.4.1978
Audi NSU Auto Union Audi 100 Coupé S
1.858 ccm, 112 PS
Erstzulassung: 5.4.1972
+ info specjalnie dla Stiga - właściciel auta: Uwe Jeschke
VW Käfer
1200 ccm, 22 KW PS
Erstzulassung: 1.7.1952
Opel P4
1076 ccm, 23 PS
Erstzulassung: 1.6.1935
Volkswagen 1600
1600 ccm, 55 PS
Erstzulassung: 31.7.1968
Eisenacher Motorenwerke EMW 340/2
1971 ccm, 40 kW PS
Erstzulassung: 1.7.1952
+ taki wynalazek...
Mapa rajdu przedstawiała się następująco:
Miałem dużo szczęścia, bo całkiem przypadkowo udało mi się trafić na samo zakończenie rajdu, a dokładnie na jego metę w Zittau. Niestety, informacje o tego typu imprezach (które co ciekawe odbywają się bardzo często, nawet w tak niepozornych miasteczkach jak Zittau...) są naprawdę szczątkowe – trzeba wertować jakieś mało znane i naprawdę mocno zbunkrowane strony internetowe mało znanych i zbunkrowanych motoryzacyjnych klubów niemieckich. Tym razem dopisało mi szczęście...
Zakończenie Oberlausitz Rallye 2008 miało miejsce w samym centrum Zittau, pod ratuszem miejskim. Prawie wszystkie samochody na miejscowych numerach: ZI – Zittau, GR – Gorlitz, BZ – Bautzen, NOL – Niederschleschien Oberlausitz (region wyznaczony trójkątem pomiędzy Zittau, Gorlitz i Bautzen). Zainteresowanie niewielkie, ludzi w związku z tym garstka, dobre warunki do fotografowania. Atmosfera pikniku, większość uczestników rajdu to osoby już leciwe, widać, że prawie wszyscy się znają.
Przejdźmy do samochodów i zdjęć jakie udało mi się zrobić:
A więc po pierwsze: oryginalna AC Cobra!
Po drugie: Mercedes W116 450SEL 6.9.
Daimler-Benz 116 (450 SEL)
6786 ccm, 286 PS
Erstzulassung: 7.8.1979
Dalej 4 x W107. Do wyboru i koloru (choć w sumie kolory nieszczególne...). Podziwiać można było następujące modele SL: 280, 350 i 450, oraz jeden model SLC – 450.
Daimler-Benz SL 280
2717 ccm ccm, 136 kw PS
Erstzulassung: 13.12.1978
Daimler Benz SL350
3500 ccm, 200 PS
Erstzulassung: 1.1.1977
Daimler Benz 450 SL
4500 ccm, 225 PS
Erstzulassung: 1.4.1974
Mieszane
Mercedes Benz 450 SLC
4489 ccm, 200 PS
Erstzulassung: 26.8.1977
Porsche 356
1571 ccm, 60 PS
Erstzulassung: 1.7.1960
ML Boleslav Skoda Felicia Super
1221 ccm, 60 PS
Erstzulassung: 8.7.1963
Karmann Ghia TYP 14 Coupe
1483 ccm, 44 PS
Erstzulassung: 4.5.1970
BMW 2002
1990 ccm, 100 PS
Erstzulassung: 7.2.1972
Opel GT
1900 ccm, 90 PS
Erstzulassung: 23.3.1971
DKW F 8 Cabriolimousine
700 ccm, 22 PS
Erstzulassung: 1.7.1938
Renault 4CV
748 ccm, 21 PS
Erstzulassung: 1.8.1955
Volkswagen Golf I
1100 ccm, 50 PS
Erstzulassung: 5.4.1978
Audi NSU Auto Union Audi 100 Coupé S
1.858 ccm, 112 PS
Erstzulassung: 5.4.1972
+ info specjalnie dla Stiga - właściciel auta: Uwe Jeschke
VW Käfer
1200 ccm, 22 KW PS
Erstzulassung: 1.7.1952
Opel P4
1076 ccm, 23 PS
Erstzulassung: 1.6.1935
Volkswagen 1600
1600 ccm, 55 PS
Erstzulassung: 31.7.1968
Eisenacher Motorenwerke EMW 340/2
1971 ccm, 40 kW PS
Erstzulassung: 1.7.1952
+ taki wynalazek...