S 458.0 (Škoda 51E) to lokomotywa elektryczna produkowana w latach 1971-1973 dla kolei czechosłowackich. Elektrowozy wyprodukowane zostały do prowadzenia pociągów pasażerskich oraz towarowych kursujących po zelektryfikowanych liniach kolejowych. Zostały wyprodukowane 74 lokomotywy elektryczne. Po rozpadzie Czechosłowacji eksploatowane są przez koleje czeskie oznakowane jako Řada 210.

Dane techniczne
Państwo: Czechosłowacja
Typ: Škoda 51E
Seria: S 458.0
Seria (UIC): 210
Producent: Škoda, Pilzno, Czechosłowacja
Okres produkcji: 1972-1983
Wyprodukowanych: 74 egz.
Eksploatacja: od 1971
Operatorzy: ČSD
ŽSR
ZSSK
ČD
ČD Cargo
ZSCS
Trakcja: elektryczna
Szerokość toru: 1435 mm
Zasilanie: 25 kV 50 Hz
Liczba członów: 1
Liczba pantografów: 1
Liczba wózków: 2
Układ osi (międzynarodowy): Bo´Bo´
Silnik(i) trakcyjne: 4 typu TE 006
Moc ciągła: 1196 KM (880 kW)
Moc godzinna: 1338 KM (984 kW)
System rozrządu: …
Układ rozruchu: tyrystorowy impulsowy
Przełożenie przekładni: 1:4,055
Długość całkowita (ze zderzakami): 14 400 mm
Szerokość: 3000 mm
Wysokość (z opuszczonymi pantografami): 4625 mm
Rozstaw czopów skrętu: … mm
Rozstaw osi w wózku: … mm
Średnica kół: 1050 mm
Masa służbowa: 72 000 kg
Hamulce: Dako-GP
Maksymalny nacisk osi: 18 000 kg
Maksymalna siła pociągowa: 164 kN
Prędkość konstrukcyjna: 80 km/h
Minimalny promień łuku: 120 m
Poprzednik: Škoda 33E 110 (E 458.0)