E 699.0, później E 669.0 (Škoda 23E) to lokomotywa elektryczna wyprodukowana w 1958 roku dla kolei czechosłowackich w dwóch egzemplarzach, pierwszy powstał we wrześniu, ostatni w grudniu 1958 roku. Elektrowozy wyprodukowano do prowadzenia pociągów towarowych kursujących po zelektryfikowanych liniach kolejowych. Elektrowozy pomalowano na kolor zielony. Po rozpadzie Czechosłowacji elektrowozy eksploatowane były przez koleje czeskie oznakowane jako Řada 180. Elektrowozy zachowano jako eksponaty zabytkowe.

Dane techniczne
Państwo: Czechosłowacja
Typ: 23E
Seria: pierwotnie 699.0, później 669.0
Seria (UIC): 180
Producent: Škoda, Pilzno, Czechosłowacja
Okres produkcji: 1958-1959
Wyprodukowanych: 2 egz.
Eksploatacja: 1958-2001
Operator: ČSD
ČD
ČDC
Trakcja: elektryczna
Szerokość toru: 1435 mm
Zasilanie: 3 kV DC
Liczba członów: 1
Liczba pantografów: 2
Liczba wózków: 2
Układ osi (międzynarodowy): Co'Co'
Silnik(i) trakcyjne: 6 typu AD 4346 gT
Moc ciągła: 4144 KM (3048 kW) (001)
3549 KM (2610 kW) (002)
Moc godzinna: 3834 KM (2820 kW)
Układ rozruchu: oporowy
Przełożenie przekładni: 1:4,238
Długość całkowita (ze zderzakami): 18 800 mm
Szerokość: 2950 mm
Wysokość (z opuszczonymi pantografami): 4800 mm
Rozstaw czopów skrętu: 8900 mm
Średnica kół: 1250 mm
Masa służbowa: 119 000 kg
Hamulce: Dako
Maksymalny nacisk osi: 19 500 kg
Maksymalna siła pociągowa: 345 kN
Prędkość konstrukcyjna: 90 km/h
Minimalny promień łuku: 125 m