E 499.5 (Škoda 85E) to lokomotywa elektryczna wyprodukowana w sierpniu 1987 roku dla kolei czechosłowackich[2]. Elektrowóz wyprodukowany został do prowadzenia ekspresowych pociągów pasażerskich kursujących po zelektryfikowanych liniach kolejowych. Po rozpadzie Czechosłowacji elektrowóz eksploatowany był przez koleje czeskie oznakowany jako Řada 169. Elektrowóz był eksploatowany przez koleje czeskie do grudnia 1997 roku. Elektrowóz jest eksponatem techniki na terenie zakładów Škody.

Dane techniczne
Państwo: Czechosłowacja
Typ: 85E
Seria: E 499.5
Seria (UIC): 169
Producent: Škoda, Pilzno, Czechosłowacja
Okres produkcji: 1987
Wyprodukowanych: 1 egz.
Eksploatacja: 1987-1997
Operator: ČSD
ČD
Trakcja: elektryczna
Szerokość toru: 1435 mm
Zasilanie: 3 kV DC
Liczba członów: 1
Liczba pantografów: 2
Liczba wózków: 2
Układ osi (międzynarodowy): Bo´Bo´
Silnik(i) trakcyjne: 4 typu MD 4859 K/12
Moc ciągła: 3535 KM (2600 kW)
Moc godzinna: 4623 KM (3400 kW)
Przełożenie przekładni: 1:5,333
Długość całkowita (ze zderzakami): 18 000 mm
Szerokość: 2940 mm
Wysokość (z opuszczonymi pantografami): 4555 mm
Średnica kół: 1250 mm
Masa służbowa: 80 800 kg
Maksymalny nacisk osi: 20 200 kg
Maksymalna siła pociągowa: 221 kN
Prędkość konstrukcyjna: 120 km/h
Minimalny promień łuku: 120 m