E 458.0 (Škoda 33E) to lokomotywa elektryczna produkowana w latach 1971-1973 dla kolei czechosłowackich. Elektrowozy wyprodukowane zostały do prowadzenia pociągów pasażerskich oraz towarowych kursujących po zelektryfikowanych liniach kolejowych. Zostały wyprodukowane 52 lokomotywy elektryczne. Po rozpadzie Czechosłowacji eksploatowane są przez koleje czeskie oznakowane jako Řada 110.

Dane techniczne
Państwo: Czechosłowacja
Typ: 110 (E 458.0)
Seria: 33E
Seria (UIC): 110
Producent: Škoda, Pilzno, Czechosłowacja
Okres produkcji: 1971-1973
Wyprodukowanych: 52 egz.
Eksploatacja: 1972-dotychczas
Operator(zy): ČSD, ČD, ŽSR, ČDC, ŽSCS
Trakcja: elektryczna
Szerokość toru: 1435 mm
Zasilanie: 3 kV DC
Liczba członów: 1
Liczba pantografów: 1
Liczba wózków: 2
Układ osi (międzynarodowy): Bo'Bo'
Silnik(i) trakcyjne: 4 typu 1 AD 3946 aT
Układ rozruchu: oporowy
Moc ciągła: 1088 KM (800 kW)
Moc godzinna: 1305 KM (960 kW)
Długość całkowita (bez zderzaków): 14 400 mm
Szerokość: 3000 mm
Wysokość (z opuszczonymi pantografami): 4650 mm
Rozstaw czopów skrętu: 6300 mm
Rozstaw osi w wózku: 2800 mm
Średnica kół: 1050 mm
Masa własna: 64 000 kg
Masa służbowa: 72 000 kg
Hamulce: Dako G-P
Maksymalny nacisk osi: 18,0 t
Maksymalna siła pociągowa: 186 kN
Trwała siła pociągowa: 87 kN
Przełożenie przekładni: 1:3,476
Prędkość konstrukcyjna: 80 km/h
Minimalny promień łuku: 120 m