| Samochody Świata - Forum Motoryzacyjne https://www.samochodyswiata.pl/ |
|
| 1964-1965 Ikarus 526 https://www.samochodyswiata.pl/viewtopic.php?f=23&t=43451 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | kulikowski [ Czw, 04.05.2023, 9:14 ] |
| Temat postu: | 1964-1965 Ikarus 526 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Facebook.com 40ton.net![]() ![]() Wikipedia.org![]() ![]() Bbazsaphoto.hu Indafoto.huPrzegląd Pożarniczy ppoz.pl napisał(a): Pożarnicze Ikarusy - model 526 - produkowano w latach 1964-1965 w filii w Székesfehérvár. Była to próba uniezależnienia się od importu. Wersję pożarniczą zabudowano na podwoziu Csepel D344 o długości 7 m, z napędem na cztery koła. Maksymalna prędkość pojazdu wynosiła 82 km/h. Do kabiny, w której znajdował się przedział dla dziewięcioosobowej załogi, wchodziło się przez harmonijkowe drzwi, podobne do tych stosowanych w autobusach. Pod siedziskami mieściły się skrytki na narzędzia. Karoserię wykonano z tworzywa sztucznego, co było ewenementem w samochodach pożarniczych. W części pożarniczej umieszczony był zbiornik na wodę o pojemności 2000 L. Pojazd przewoził motopompę przenośną, węże i rozdzielacze. Na dachu zamocowano dwie rury na węże ssawne. Pożarniczy Ikarus należy do grupy mało znanych pojazdów tego typu w Europie. Używały go straże pożarne na Węgrzech, model ten spotkać można sporadycznie w muzeach i kolekcjach prywatnych. Rozwój fabryki Ikarus w Budapeszcie i jej aspiracje do stania się największym producentem autobusów na świecie sprawiły, że montaż autobusów przeniesiono także do zakładu w Székesfehérvár. Z tego powodu zaprzestano produkcji samochodów specjalistycznych na rzecz autobusów i przyczep autobusowych. Imponująco przedstawiały się również osiągi. Jako, że zastosowano ten sam 95-konny silnik co w przypadku 404, Ikarus 526 mógł bez problemu osiągnąć ponad 80 km/h prędkości maksymalnej, a napęd 4×4 połączony z dosyć lekką konstrukcją nadwozia zapewniał mu bardzo dobre właściwości terenowe. Do 1965 roku zbudowano łącznie 125 egzemplarzy tego modelu. Były one używane w kilku węgierskich miastach, przy czym do dnia dzisiejszego zachowało się około 10 sztuk. Dane techniczne Producent: Ikarus, Székesfehérvár, Węgry Produkcja: 1964-1965 Wyprodukowanych: 125 egz. Nadwozie: wykonane z tworzyw sztucznych Liczba miejsc: 10 os. Silnik: wysokoprężny, rzędowy, 4-cylindrowy Moc maksymalna: 95 KM Napęd: 4×4 Długość: 7000 mm Rozstaw kół przednich: 1780 mm Rozstaw kół tylnych: 1720 mm Prześwit: 270 mm Ładowność: 3000 kg Masa całkowita: 8700 kg Pojemność zbiornika paliwa: 215 L Pojemność zbiornika wody: 2000 L Moc jednostkowa: 8 kW/t Prędkość maksymalna: 82 km/h Promień skrętu: 9,75 m Hamulce: pneumatyczne, dwuobwodowe (C) Facebook.com 40ton.net Wikipedia.org Bbazsaphoto.hu Indafoto.hu Przegląd Pożarniczy ppoz.pl |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|