(C) jungheinrich.com.pl

Wózek wysokiego składowania Retrak dla niepełnosprawnych operatorów
Sposoby rozwiązywania nietypowych zadań. Szczególne przypadki wymagają zastosowania szczególnych pojazdów. Specjalny transport, nietypowe jednostki składowania lub utrudniony dostęp do regału utrudniają życie standardowym wózkom widłowym. Jungheinrich wychodzi naprzeciw oferując indywidualne rozwiązania dla każdej sytuacji, czyli wózki w wersjach specjalnych. Przykładem jest wózek wysokiego składowania Retrak dostosowany do niepełnosprawnego operatora.

Cechy charakterystyczne:

Poręczne elementy sterownicze
Bezpieczne przesiadanie się z wózka inwalidzkiego na wózek widłowy
Bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa
Automatyczne otwieranie drzwiczek kabiny w razie niebezpieczeństwa
Możliwości zastosowania jak w przypadku wózka seryjnego
Aby umożliwić normlaną pracę niepełnosprawnym operatorom, inżynierowie z fabryki Jungheinrich w Lüneburg skonstruowali - na bazie klasycznego wózka typu Retrak - specjalny wózek wysokiego składowania w pełni dostosowany do osób poruszających się na wózkch inwalidzkich. Ideą prac konstrukcyjnych było stworzenie takiego urządzenia, które niepełnosprawny operator mógłby obsługiwać całkowicie samodzielnie - bez jakiejkolwiek pomocy z zewnątrz. W tym celu w zwykłym wózku typu Retrak poczyniono następujące modyfikacje:

Wtyczkę prostownika przeniesiono na wysokość osiągalną z wózka inwalidzkiego
Elementy sterownicze umieszczono na wewnętrznej ściance bocznej wózka, co ułatwia otwieranie drzwiczek i przesiadanie się z wózka inwalidzkiego na fotel
Operator ma regulowany hydraulicznie fotel, co umoĹĽliwia mu dobranie najwygodniejszej pozycji</li>

Założono zamykane drzwiczki kabiny
Zainstalowano dodatkowe automatyczne otwieranie drzwi kabiny w przypadku uszkodzenia układów: elektrycznego i hydraulicznego
Zamontowano syrenę alarmową, działającą niezależnie od układu elektrycznego, która umożliwia wezwanie pomocy w razie wypadku
Zlikwidowano pedały nożne. Funkcje jezdne obsługiwane są przez ręczne dźwignie sterownicze
Zamontowano pasy bezpieczeństwa

(C) WagaCiezka by kalym

taaak - uĹĽyteczne maszynki

Dobra sprawa bo nawet niepełno sprawny może pracować na widlaku.

podobe do elektrycznych ``pieskow`` ktorymi sie jezdzilo kiedys w fabryce zeszytow

ciekawe tylko kto go kupi bo dzis niepełnostrawnie nie maja łatwego zycia a pracodawca nie wyda tyle kasy żeby mógł sobie tak smigac po hali - przykre

Przyzji tego wątku wrzuce pare fotek czołowych marek widlaków

ELEKTRYCZNE
Capacity 1.0 - 1.6 tonnes


1,5 - 2,0 t


1,6 - 2,0 t


2,2 - 5,0 t


DIESEL lub LP GAS
1,6 - 2,0 t


2,0 - 3,0 t


3,5 - 4,5 t


6,0 - 8,0 t


INNE



A to sÄ… wĂłzki Kanbanowe

Ja wybieram tego na alusach
http://www.jungheinrich.at/img/com_ch/W ... _klein.jpg

Jezdziłem takim widlakiem ktury miał 8 t udzwigu(tylko ze to było Linde) brdzo fajne było w nim sterowanie.

Mialem zrobic galerie Jungheinrich'a, ale widze ze juz jest
Calkiem sprawne wĂłzki, choc (szczegolnie sztaplarki) lubia sie psuc w kiepskich warunkach
A konkretnie to korzystam z nr: 1 (elektryczny), 2 (spalinowy), 5 (elektryczny).