DĹşwigi terenĂłwki (Rough Terrain) -Grove i Terex
Czw, 17.03.2005, 18:33
Maszyny te przystosowane sÄ… do jazdy w trudnym terenie i np na budowach.
Wszędzie tam gdzie długie podwozia zwykłych dźwigów by miały kłopoty z manewrowaniem. Napęd 4x4, wszystkie koła skrętne, opony terenowe.
Na drogach publicznych mogą i muszą być transportowane na specjalnych naczepach ze względu na mase jak i przyduże wymiary.
Największe mają udzwig do 100 ton.
http://www.groveworldwide.com
-starsze modele
Zwróćcie uwage na proporcje kabiny do kół i do ramieia żurawia.
http://www.terex-cranes.com
Ten do rozwalonych czołgów na poligonie
Na koniec kilka zdjęć: transport po drogach publicznych
Wszędzie tam gdzie długie podwozia zwykłych dźwigów by miały kłopoty z manewrowaniem. Napęd 4x4, wszystkie koła skrętne, opony terenowe.
Na drogach publicznych mogą i muszą być transportowane na specjalnych naczepach ze względu na mase jak i przyduże wymiary.
Największe mają udzwig do 100 ton.
http://www.groveworldwide.com
-starsze modele
Zwróćcie uwage na proporcje kabiny do kół i do ramieia żurawia.
http://www.terex-cranes.com
Ten do rozwalonych czołgów na poligonie
Na koniec kilka zdjęć: transport po drogach publicznych
Czw, 17.03.2005, 19:58
Ostatnie 5 fotek rzadzi 
Czw, 17.03.2005, 20:22
widać że naprawde są duże w porównaniu do tych drzew i tego tira, który je transportuje robi wrażenie
robi wraĹĽenie
Czw, 17.03.2005, 20:44
Ale majÄ… wielkie "Ĺ‚apy". NaprawdÄ™, robiÄ… wraĹĽenie gabarytami i udzwigiem 100 ston.
Sob, 19.03.2005, 12:57
kur*a konkretne maszyny, lubie taki hardkor 