VĂ–GELE - tak siÄ™ buduje autostrady :D
Sob, 14.07.2007, 21:25
VĂ–GELE
Niemiecka firma VÖGELE jest wiodącym producentem gąsienicowych i kołowych rozściełaczy asfaltu - maszyn do układania nawierzchni, które potocznie nazywa sie "piekłem"
Co to są, do czego służą:
Przy budowie dróg po ułożeniu kilku warstw podbudowy (kamieni, piasku i żwiru) i ustabilizowaniu jej (używa się do tego walców wibracyjnych z kołami stalowymi i stalowymi "kołkowanymi") do akcji wkraczają rozściełacze asfaltu:
Maszyna taka składa się ze skrzyni z uchylanymi burtami, do której w trakcie układania nawierzchni podjeżdżają tyłem wywrotki i wysypują masę asfaltową, w największych modelach pojemność skrzyni sięga kilkunastu ton. Asfalt jest następnie transportowany taśmociągiem pod "kabiną" do stołu rozściełającego, w którym wędruje za pomocą "ślimaków" na całą jego szerokość. Stół taki może być rozsuwany na różną szerokość i składany z różnej ilości segmentów. W topowym modelu Super 2500 max szerokość stołu to 16m czyli może on układać asfaltową drogę szerokości 16m. Inaczej mówiąc maszyna taka za jednym przejazdem może położyć 4 pasmową "nitkę" autostrady wraz z poboczami. Z reguły wykonuje się kilka przejazdów układając na sobie kilka warstw asfaltu.
Każdą warstwę asfaltu walcuje się (używa się do tego walców z wieloma kołami gumowymi).
I stąd biorą się takie piękne, równe, gładkie i szerokie autostrady
(oczywiście nie w Polsce 
)
Oferta:
rozściełacze gąsienicowe:
Super 600
szer rozściełania asfaltu: 0,5-2,7m
ładowność skrzyni: 5t
masa własna: 5,3t
silnik: 40kW
Super 800
szer rozściełania asfaltu: 0,5-3,2m
ładowność skrzyni: 5t
masa własna: 5,9t
silnik: 42kW
Super 1100-2
szer rozściełania asfaltu: 0,75-4,2m
ładowność skrzyni: 10t
masa własna: 8,5t
silnik: 56kW
Super 1300-2
szer rozściełania asfaltu: 0,75-4,5m
ładowność skrzyni: 10t
masa własna: 9,5t
silnik: 65kW
Super 1600-2
szer rozściełania asfaltu: 2,55-8m
ładowność skrzyni: 13t
masa własna: 20,7t
silnik: 100kW
Super 1800-2
szer rozściełania asfaltu: 2,5-10m
ładowność skrzyni: 13t
masa własna: 21,9t
silnik: 129,6kW
Super 1900-2
szer rozściełania asfaltu: 2,5-11m
ładowność skrzyni: 14t
masa własna: 23,4t
silnik: 142kW
Super 2100-2
szer rozściełania asfaltu: 2,5-13m
ładowność skrzyni: 14t
masa własna: 24,7t
silnik: 182kW
Super 2500
szer rozściełania asfaltu: 3-16m
ładowność skrzyni: 17,5t
masa własna: 29,7t
silnik: 273kW
rozściełacze kołowe:
Super 1103-2
szer rozściełania asfaltu: 0,75-3,4m
ładowność skrzyni: 10t
masa własna: 8,6t
silnik: 56kW
Super 1303-2
szer rozściełania asfaltu: 0,75-4,2m
ładowność skrzyni: 10t
masa własna: 8,6t
silnik: 65kW
Super 1603-2
szer rozściełania asfaltu: 2,55-7m
ładowność skrzyni: 13t
masa własna: 18,8t
silnik: 100kW
Super 1803-2
szer rozściełania asfaltu: 2,55-8m
ładowność skrzyni: 13t
masa własna: 19,1t
silnik: 129,6kW
inne fotki, niektóre ze sprzętem w akcji:
a tu jakiś starszy sprzęt tej marki:
(C) http://www.voegele-ag.de
(C) http://www.linde-hydraulik.de
(C) http://www.wirtgen-hamburg.de
(C) http://www.dc-ltd.de
(C) http://www.baumaschine.de
(C) http://www.knaiflstroje.cz
(C) http://www.rdl.ru
(C) http://www.europe-machinery.fr
Niemiecka firma VÖGELE jest wiodącym producentem gąsienicowych i kołowych rozściełaczy asfaltu - maszyn do układania nawierzchni, które potocznie nazywa sie "piekłem"
Co to są, do czego służą:
Przy budowie dróg po ułożeniu kilku warstw podbudowy (kamieni, piasku i żwiru) i ustabilizowaniu jej (używa się do tego walców wibracyjnych z kołami stalowymi i stalowymi "kołkowanymi") do akcji wkraczają rozściełacze asfaltu:
Maszyna taka składa się ze skrzyni z uchylanymi burtami, do której w trakcie układania nawierzchni podjeżdżają tyłem wywrotki i wysypują masę asfaltową, w największych modelach pojemność skrzyni sięga kilkunastu ton. Asfalt jest następnie transportowany taśmociągiem pod "kabiną" do stołu rozściełającego, w którym wędruje za pomocą "ślimaków" na całą jego szerokość. Stół taki może być rozsuwany na różną szerokość i składany z różnej ilości segmentów. W topowym modelu Super 2500 max szerokość stołu to 16m czyli może on układać asfaltową drogę szerokości 16m. Inaczej mówiąc maszyna taka za jednym przejazdem może położyć 4 pasmową "nitkę" autostrady wraz z poboczami. Z reguły wykonuje się kilka przejazdów układając na sobie kilka warstw asfaltu.
Każdą warstwę asfaltu walcuje się (używa się do tego walców z wieloma kołami gumowymi).
I stąd biorą się takie piękne, równe, gładkie i szerokie autostrady
(oczywiście nie w Polsce )
Oferta:
rozściełacze gąsienicowe:
Super 600
szer rozściełania asfaltu: 0,5-2,7m
ładowność skrzyni: 5t
masa własna: 5,3t
silnik: 40kW
Super 800
szer rozściełania asfaltu: 0,5-3,2m
ładowność skrzyni: 5t
masa własna: 5,9t
silnik: 42kW
Super 1100-2
szer rozściełania asfaltu: 0,75-4,2m
ładowność skrzyni: 10t
masa własna: 8,5t
silnik: 56kW
Super 1300-2
szer rozściełania asfaltu: 0,75-4,5m
ładowność skrzyni: 10t
masa własna: 9,5t
silnik: 65kW
Super 1600-2
szer rozściełania asfaltu: 2,55-8m
ładowność skrzyni: 13t
masa własna: 20,7t
silnik: 100kW
Super 1800-2
szer rozściełania asfaltu: 2,5-10m
ładowność skrzyni: 13t
masa własna: 21,9t
silnik: 129,6kW
Super 1900-2
szer rozściełania asfaltu: 2,5-11m
ładowność skrzyni: 14t
masa własna: 23,4t
silnik: 142kW
Super 2100-2
szer rozściełania asfaltu: 2,5-13m
ładowność skrzyni: 14t
masa własna: 24,7t
silnik: 182kW
Super 2500
szer rozściełania asfaltu: 3-16m
ładowność skrzyni: 17,5t
masa własna: 29,7t
silnik: 273kW
rozściełacze kołowe:
Super 1103-2
szer rozściełania asfaltu: 0,75-3,4m
ładowność skrzyni: 10t
masa własna: 8,6t
silnik: 56kW
Super 1303-2
szer rozściełania asfaltu: 0,75-4,2m
ładowność skrzyni: 10t
masa własna: 8,6t
silnik: 65kW
Super 1603-2
szer rozściełania asfaltu: 2,55-7m
ładowność skrzyni: 13t
masa własna: 18,8t
silnik: 100kW
Super 1803-2
szer rozściełania asfaltu: 2,55-8m
ładowność skrzyni: 13t
masa własna: 19,1t
silnik: 129,6kW
inne fotki, niektóre ze sprzętem w akcji:
a tu jakiś starszy sprzęt tej marki:
(C) http://www.voegele-ag.de
(C) http://www.linde-hydraulik.de
(C) http://www.wirtgen-hamburg.de
(C) http://www.dc-ltd.de
(C) http://www.baumaschine.de
(C) http://www.knaiflstroje.cz
(C) http://www.rdl.ru
(C) http://www.europe-machinery.fr
Ostatnio edytowany przez wieszakos, Sob, 14.07.2007, 22:27, edytowano w sumie 1 raz
Sob, 14.07.2007, 21:42
Podobne widuje siÄ™ w akcjach 
Fajne sprzęty...Lubię nowy asfalt
Fajne sprzęty...Lubię nowy asfalt
Nie, 15.07.2007, 7:45
taki.... ŚWIEŻY i pełen koloru xD potem po kilkunastu praniach blednie... 
Nie, 15.07.2007, 8:46
z tymi 16 metrami to powaĹĽnie 
a wywrotki nadÄ…ĹĽÄ… z podawaniem?- wysypywaniem asfaltu
To to co min czy 2 trzeba wywrote
a wywrotki nadÄ…ĹĽÄ… z podawaniem?- wysypywaniem asfaltu
To to co min czy 2 trzeba wywrote
Nie, 15.07.2007, 10:55
oczywiście że poważnie
tu jest PDFik: http://www.voegele-ag.de/PDF_neuer/Supe ... 500_GB.pdf
z tym podawaniem asfaltu to jest tak:
asfalt jest gęsty i wysypuje się powoli. więc ładowanie asfaltu odbywa się powoli w trakcie pracy maszyny, czyli może być tak że maszyna jedzie i co chwila podjeżdzają do niej nowe wywrotki, tocząc się wraz z nią i powoli wyładowując asfalt bez przerywania pracy rozściełacza. od strony skrzyni na dole są takie szerokie rolki - one mają kontakt z kołami ostatniej osi wywrotki i to rozściełacz asfaltu pcha tę wywrotkę, która jedzie na "luzie". dzięki temu nie ma problemu z utrzymaniem stałej prędkości obu maszyn
tu jest PDFik: http://www.voegele-ag.de/PDF_neuer/Supe ... 500_GB.pdf
z tym podawaniem asfaltu to jest tak:
asfalt jest gęsty i wysypuje się powoli. więc ładowanie asfaltu odbywa się powoli w trakcie pracy maszyny, czyli może być tak że maszyna jedzie i co chwila podjeżdzają do niej nowe wywrotki, tocząc się wraz z nią i powoli wyładowując asfalt bez przerywania pracy rozściełacza. od strony skrzyni na dole są takie szerokie rolki - one mają kontakt z kołami ostatniej osi wywrotki i to rozściełacz asfaltu pcha tę wywrotkę, która jedzie na "luzie". dzięki temu nie ma problemu z utrzymaniem stałej prędkości obu maszyn
Nie, 15.07.2007, 11:25
Mam zdjęcie nie dawno zrobione Super 1600-2
Nie, 15.07.2007, 11:48
widze ze nowiutka z zaokrÄ…glonymi blachami i dachem
Nie, 15.07.2007, 12:46
no sliczne - widuje sie podobne tylko mniejsze - ten 16-to metrowy robi wrazenie