A tu prosze ja Was.... 24 METRY ZYWEGO IKARUSA !!!!!!
Zdjecia zapozyczone ze strony Buszok Honlapja http://buszok.freeweb.hu/ik293.htm[/img]
| Samochody Świata - Forum Motoryzacyjne https://www.samochodyswiata.pl/ |
|
| IKARUS 260 https://www.samochodyswiata.pl/viewtopic.php?f=22&t=614 |
Strona 2 z 5 |
| Autor: | Tomasz [ Pią, 27.02.2004, 21:02 ] |
| Temat postu: | |
Hi! Cyryl napisał(a): pojazd zawieszony jest na poduszkach powietrznych z systemem samopoziomujÄ…cym. Bardzo ciekawe to co pisaĹ‚eĹ›, nogdy bym siÄ™ nie spodziewaĹ‚... W moich oczach te Ikarusy byĹ‚y proste aĹĽ do bĂłlu i nigdy bym siÄ™ nie spodziewaĹ‚ tego typu rozwiÄ…zaĹ„, nawet jeĹĽeli sÄ… to rozwiÄ…zania banalne :) Cyryl napisał(a): a z samochodĂłw osobowych tylna oĹ› skrÄ™tnÄ… majÄ… Peugeot 306 i Citroen Xantia Uuuuuuuu nie tylko! Ja nawet w Tavrii miaĹ‚em belkÄ™ skrÄ™tnÄ… z tyĹ‚u... t.m. |
|
| Autor: | lordzofmafia [ Pią, 27.02.2004, 21:37 ] |
| Temat postu: | |
Yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy zaraz. W końcu to jest belka skrętna czy oś skrętna?? Bo to są dwie różne rzeczy. Oś skrętna skręca się cała w przeciwnym kierunku do kół przednich. Natomiast belka skrętna skręca się wokół własnej osi wzdłużnej (tak jakby się gnie). |
|
| Autor: | Tomasz [ Pią, 27.02.2004, 21:40 ] |
| Temat postu: | |
Hi! Racja, nie zauważyłem tego... Jakoś mi się od razu z belką skojarzyło, a przecież Cyryl wymieniając 306 i Xantię mówił o osi... sorki. t.m. |
|
| Autor: | Gość [ Sob, 10.04.2004, 6:05 ] |
| Temat postu: | |
tyle o starym Ikarusie. nowoczesne miejskie autobusy przegubowe mają całkiem inną budowę i chcąc to zaprezentować zadzwoniłem do Volvo i nawet się nie spodziewałem co z tego wyszło. a możecie sobie przeczytać tam: http://www.autocentrum.pl/?FF=124&type= ... a2306466f6 |
|
| Autor: | Tomasz [ Sob, 10.04.2004, 7:33 ] |
| Temat postu: | |
Taaa... ja się szczerze mówiąc nie dziwię... oto Polska właśnie! Takie tutaj mamy "zasady" :/ t.m. |
|
| Autor: | lordzofmafia [ Sob, 10.04.2004, 8:08 ] |
| Temat postu: | |
Zupełnie nie rozumiem zachowania tej baby. Przecież konkurencja już dawno poznała nawet najmniejszą śrubkę w tym autobusie. Taka pseudo ochrona własności intelektualnej jest śmieszna. Ta baba chyba za dużo czasu spędziła w PRL i jest już niereformowalna. |
|
| Autor: | Cyryl [ Nie, 11.04.2004, 7:04 ] |
| Temat postu: | |
poprzednim razem zapomniałem się zalogować. właśnie; tłumaczyłem jej, ze nie chodzi mi o dokładne rysunki techniczne, tylko o tak zwany rysunek anatomiczny. a na życie w PRL-u chyba jest pani Joanna Waszkiewicz za młoda. |
|
| Autor: | Seth [ Czw, 22.12.2005, 14:15 ] |
| Temat postu: | |
kuzma napisał(a): Silnik: RABA MAN D2156HM6U czterotaktowy Diesel, z bezpoĹ›rednim wtryskiem promieniowym do przestrzeni spalania o kulistym ksztaĹ‚cie usytuowanym w Ĺ›rodku tĹ‚oka Moc maksymalna: 162kW przy 2200obr./min Maksymalny moment obrotowy: 765Nm przy 1600obr./min Skrzynia biegĂłw: Csepel ASH-75-2, 5-biegowa UkĹ‚ad kierowniczy: Csepel 069-08. PrzekĹ‚adnia kulkowa, hydraulicznie scalona. CaĹ‚kowita ilość obrotĂłw kierownicy 5,75. KÄ…t obrotu waĹ‚u kierownicy 90 stopni. PrzeĹ‚oĹĽenie ukĹ‚adu kierowniczego 1:22,5. Hamulce: Hamulec zasadniczy dwuobwodowy, pneumatyczny, z komorÄ… hamulcowÄ… i z odwadniaczem typu siccomat. Hamulec postojowy (awaryjny), podwĂłjny sprężynowy siĹ‚ownik dziaĹ‚ajÄ…cy na tylny most. Wymiary: 11000x2500x3160mm Masa wĹ‚asna: 9000 kg Liczba miejsc: 22 siedzÄ…ce, 80 stojÄ…cych. PrÄ™dkość maksymalna: 80 km/h ----------------------------- http://users.uj.edu.pl/~krslowik/autobu ... 260_am.jpg http://ams1.lo3.wroc.pl/tomek/autobusy. ... 4&nr=74617 http://ams1.lo3.wroc.pl/tomek/autobusy. ... 4&nr=74056 (C) WagaCiezka by arkadiusztasior |
|
| Autor: | petermos [ Śro, 04.01.2006, 10:45 ] |
| Temat postu: | Re: IKARUS 260 |
A tu prosze ja Was.... 24 METRY ZYWEGO IKARUSA !!!!!!
Zdjecia zapozyczone ze strony Buszok Honlapja http://buszok.freeweb.hu/ik293.htm[/img] |
|
| Autor: | Kobi [ Śro, 04.01.2006, 13:44 ] |
| Temat postu: | |
To raczej powino być w temacie o Ikarusie 280 , ale niech juz będzie tu  Pierwszy raz widze takiego długiego Ikara   Takie w Polsce też jeździły ? Kierowcy tych autobusów to nazwał bym bohaterami , taką maszyną operować 
|
|
| Autor: | Guardian [ Nie, 08.01.2006, 21:34 ] |
| Temat postu: | |
Jazda zimą, na śliskiej nawierzchni, na przegubie to naprawdę frajda, w Sosnowcu jeszcze dużo Ikarusów jeździ, ale wymieniają je na MAN'y przgubowe i zwykłe(sprowadzane z Niemiec), nowe Jelcze (bez przegubu) i Solarisy Urbino 12 i 15 (te krótkie i długie)... Coprawda nowe lub nowsze będą te autobusy, ale sentyment do starego, poczciwego Ikarusa zostanie 
|
|
| Autor: | Szakall69 [ Pon, 09.01.2006, 11:20 ] |
| Temat postu: | |
|
heheh fajnie go powyginało
|
|
| Autor: | Tyomaj [ Sob, 14.01.2006, 8:24 ] |
| Temat postu: | PROBLEM |
nie chodzÄ… mi te fotki na samym poczÄ…tku |
|
| Autor: | Kobi [ Sob, 14.01.2006, 11:16 ] |
| Temat postu: | |
Tyomaj napisał(a): nie chodzÄ… mi te fotki na samym poczÄ…tku Bo to dość stary temat i zdjÄ™cia z pierwszej strony majÄ… prawo nie dzialać. |
|
| Autor: | fischer777 [ Sob, 14.01.2006, 12:17 ] |
| Temat postu: | |
Idealna konkurencja dla Capa City 
|
|
| Autor: | Osiek [ Sob, 30.09.2006, 23:25 ] |
| Temat postu: | |
tak sobie przeglądałem tematy i musiałem zrobić odkop
Sentymenty sentymentami, ale szczerze mówiąc nie cierpię tych autobusów. Jak podjeżdża na przystanek ikarus, to nie wsiadam tylko czekam na następny (na volvo 7000). Podróż tym gratem po wrocławskich wybojach to nie lada wyczyn, na siedzeniu można się zabić, a co dopiero na stojąco 
Jeszcze co do siedzeń: kanapy są dwustronne ze wspólnym, nieusztywnionym oparciem, więc zawsze mi się ktoś wbija w plecy  Najgorzej się siedzi na nadkolu, jak się ma 191cm wzrostu i pod nogami to pudło, praktycznie się siedzi po turecku 
żeby nie było, parę fotek z wrocławskich ulic (wersja 280, nie znam się, to nie wiem, czym się różni)
    
transport.asi.pwr.wroc.pl p.s. (po fakcie) widzę że jest osobny topic o 280, sorry, mam nadzieję że nie będziecie źli |
|
| Autor: | PABEX [ Pią, 06.10.2006, 19:31 ] |
| Temat postu: | |
ikarus 260 moimzdaniem to najlepszy autobus miejski jaki zostal wyprodukowany na nasze polski drogi wsam raz tani w utrzymaniu a jak trzeba to i mozna z przegubowca zrobic solĂłwke |
|
| Autor: | kenji [ Nie, 08.10.2006, 20:52 ] |
| Temat postu: | |
PABEX napisał(a): ikarus 260 moimzdaniem to najlepszy autobus miejski jaki zostal wyprodukowany na nasze polski drogi wsam raz tani w utrzymaniu a jak trzeba to i mozna z przegubowca zrobic solĂłwke dobry to on moĹĽe byĹ‚ w latach, w ktĂłrych wyjeĹĽdĹĽal z fabryki, bo teraz na samÄ… myĹ›l o nim mam nudnosci. NienawidzÄ™ siÄ™ tym poruszać, ten jego charakterystyczny warkot silnika przyprawia mnie o dreszcze
|
|
| Autor: | mch [ Sob, 21.10.2006, 18:17 ] |
| Temat postu: | |
Cyryl napisał(a): musisz siÄ™ uwaĹĽniej przyjrzeć tylna oĹ› skrÄ™tna w przegubowcach stosowana jest (...) nie stosuje siÄ™ w doczepach osi innych. SkrÄ™tna oĹ› tylna stosowana jest tylko w autobusach przegubowych z doczepÄ… holowanÄ…. W przypadku tylnonapÄ™dowcĂłw oĹ› ta nie jest skrÄ™tna (tradycyjny most). |
|
| Autor: | Pietrzyk [ Nie, 29.10.2006, 15:28 ] |
| Temat postu: | |
ikarusy są zajebi##e często jeżdże nimi do szkoły numer linii 622 ale często się psują |
|
| Strona 2 z 5 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|