Škoda 27T (CSR Y03) – typ dwukierunkowego tramwaju wytwarzanego w Chinach w zakładach CRRC Qingdao Sifang na licencji zakupionej od Škody Transportation.

Konstrukcja
Typ 27T wywodzi się konstrukcyjnie z modelu Škoda 15T. Jest to trójczłonowy, dwukierunkowy wagon z czterema wózkami napędowymi bez osi. Tramwaj można wyposażyć w pomocnicze baterie lub napęd wodorowy (jest to pierwszy tramwaj na wodór w historii). Wygląd zaprojektował producent, chińskie przedsiębiorstwo CRRC Qingdao Sifang.

Dostawy
W 2013 r. czeska Škoda Transportation zawarła z chińskim zakładem CSR Qingdao Sifang (w 2017 r. przemianowanym na CRRC Qingdao Sifang) umowę, na mocy której Chiny uzyskały licencję i informacje o technologii, które miały pozwolić na produkcję 400 tramwajów 15T i ich modyfikacji, trwającą do roku 2023. Rok później w Qingdao powstał chiński prototyp modelu 15T z wykorzystaniem części sprowadzonych z Czech. Kolejne wagony dostosowano już do wymagań chińskiego rynku (dwukierunkowość, klimatyzacja przedziału pasażerskiego, zwiększona długość i szerokość). Otrzymały one nowy wygląd i nowe oznaczenie – Škoda klasyfikuje ten typ jako 27T, a chiński producent używa oznaczenia CSR Y03. Pierwsze dwa tramwaje 27Twyposażono w wózki z czeskich tramwajów 15T, kolejne mają już wózki produkcji miejscowej. Z Czech do Chin importowane są też niektóre inne części.

Pierwsze dwa prototypy 27T skonstruowano w 2015 r. Razem z kolejnymi pięcioma zainaugurowały one w 2016 r. funkcjonowanie nowego systemu tramwajowego w Qingdao, który składa się z jednej trasy o długości 8,8 km i 12 przystanków.

W latach 2019 i 2021 wyprodukowano jeszcze 24 egz. dla nowej sieci w Foshan.

Państwo Miasto Lata dostaw Liczba Numery taborowe Uwagi
Chiny Qingdao 2015 2 QT001, QT002 prototypy
2016 5 QT003–QT007
Łączna liczba: 7

Dane techniczne
Producent: CRRC Qingdao Sifang, Qingdao, Chiny
Škoda Transportation
Okres produkcji: 2015–2016, 2019, 2021
Wyprodukowanych: 31 egz.
Liczba członów: 3
Szerokość toru: 1435 mm
Napięcie zasilania: 750 V
Liczba miejsc siedzących: 60
Liczba miejsc stojących: 320
Liczba miejsc ogółem: 380
Silniki trakcyjne: o mocy 16×63 KM (16×46,5 kW)
Moc ciągła: 1012 KM (744 kW)
Długość: 35 190 mm
Szerokość: 2650 mm
Masa własna: 50 800 kg
Prędkość maksymalna: 70 km/h