Obecny czas: Nie, 19.04.2026, 18:54




Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 1 post ] 
Ikarus 256 
Autor Wiadomość
Awatar użytkownika

Postów: 7543
Miejscowość: Warszawa
Post Ikarus 256
Image Wikipedia.org

Ikarus 256.44
Image Wikipedia.org

Ikarus 256.50VL
Image Wikipedia.org

Ikarus 256.75
Image Phototrans.pl
1989
Image SCaiF at Facebook.com
1990
Image SCaiF at Facebook.com

Ikarus 256 to autobus międzymiastowy i turystyczny z rodziny 200, produkowany przez węgierskiego Ikarusa w latach 1970-2002, był popularny m. in. w Polsce, gdzie wykorzystywały go biura podróży m. in. "Gromada" lub "Almatur". Stanowił rozwinięcie modelu 250 i był następcą modelu 55Lux. Produkowany był w wersjach 256.09, 256.20, 256.21, 256.21H, 256.22, 256.32, 256.42, 256.44, 256.50, 256.50E, 256.50V, 256.50VL, 256.51, 256.54, 256.55, 256.55A, 256.55B, 256.56, 256.57, 256.58, 256.59, 256.60, 256.61, 256.62, 256.65, 256.66, 256.70, 256.73, 256.74, 256.75, 256.82, 256.99. Wersja 256.75 była produkowana dla byłego ZSRS. Pojazd był wyposażony w lodówkę.

Dane techniczne
Producent: Ikarus Karosszeria, Budapeszt, Węgry
Ikarus Karosszeria, Szekesferhervar, Węgry
Produkcja: 1970 – 2002
Wyprodukowanych: 23 290 egz.
Typy nadwozi: średniopodłogowy autobus międzymiastowy klasy MAXI
średniopodłogowy autobus turystyczny klasy MAXI
Liczba drzwi: 2
Układ drzwi: 2-2-0 (międzymiastowy)
1-0-1 (turystyczny)
Liczba miejsc ogółem: 45
Liczba miejsc siedzących: 45
Silnik: typu Raba-MAN D2156 HM6U, wysokoprężny, rzędowy, 6-cylindrowy, chłodzony cieczą
typu Raba-MAN D2156 HM6UT, wysokoprężny, rzędowy, 6-cylindrowy, chłodzony cieczą
Pojemność skokowa: 10 350 ccm
Moc maksymalna: 192 KM (141 kW) przy 2100 obr./min
250 KM (184 kW) przy 2200 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 696 Nm przy 1300 obr./min
883 Nm przy 1600 obr./min
Skrzynia biegów: ZF S6-90U, manualna, 6-biegowa
Długość: 10990 mm
Szerokość: 2500 mm
Wysokość: 3080 mm
Rozstaw osi: 5330 mm
Prześwit: 330 mm
Wysokość podłogi: 920 mm
Szerokość drzwi: 925 mm
Masa własna: 7500 kg
Masa całkowita: 16 000 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 300 L
Prędkość maksymalna: 106 km/h
Zużycie paliwa: 30 L/100 km przy 60 km/h
Akumulator: 182 Ah
ABS: Nie
ASR: Nie
EBS: Nie
ESP: Nie
Klimatyzacja: Opcjonalnie


(C) Wikipedia.org
Phototrans.pl
SCaiF at Facebook.com

_________________
no i jest!
Solidarni z Ukrainą


Czw, 04.05.2023, 10:09
Profil
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 1 post ] 


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 1 gość


Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
 cron

Wszelkie sugestie, opinie i uwagi proszę kierować na adres: administrator(at)samochodyswiata(dot)pl

Powered by phpBB3 © 2003-2018