| Samochody Świata - Forum Motoryzacyjne https://www.samochodyswiata.pl/ |
|
| 1948 Tubauto https://www.samochodyswiata.pl/viewtopic.php?f=22&t=34312 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | kulikowski [ Czw, 28.04.2011, 13:11 ] |
| Temat postu: | 1948 Tubauto |
Warszawa:   (C) Przegubowiec.com Dar francuskiej Polonii dla Warszawy przekazany w 1948 r. w liczbie 20 szt. W trakcie eksploatacji występowały problemy ze słabym podwoziem i awaryjnym silnikiem. W 1949 r. sprzedano je Śląskim Liniom Komunikacyjnym. Długość: 9250 mm Szerokość: 2450 mm Wysokość: 3000 mm Masa własna: 5,2 t Liczba miejsc: 60 Liczba miejsc siedzących: 35 Liczba miejsc stojących: 25 Silnik: Panhard 4HL Moc maksymalna: 90 KM (C) Przegubowiec.com |
|
| Autor: | RR ltd Co. [ Czw, 28.04.2011, 13:40 ] |
| Temat postu: | Re: 1948 Tubauto |
Autobus nazywa się dokładnie Panhard Tubauto    xis.katowice.pl Cytuj: 08.1948 - Dociera do Warszawy dar Polonii francuskiej (Fundacja im. Grota-Roweckiego) w ilości 10 sztuk autobusów marki MGT, czyli "Million-Guiet-Tubauto", z silnikiem "Panharda" typu 4HL diesla'a. Autobusy posiadały ten sam silnik co Chausson ale z inną skrzynię biegów i silnik umieszczony był z tyłu, tego rodzaju autobus użytkowano w Warszawie po raz pierwszy. ztm.waw.pl |
|
| Autor: | RR ltd Co. [ Sob, 14.05.2011, 17:42 ] |
| Temat postu: | Re: 1948 Tubauto |
A czemu znów zmieniłeś tytuł tematu? |
|
| Autor: | kulikowski [ Nie, 15.05.2011, 0:47 ] |
| Temat postu: | Re: 1948 Tubauto |
a ja czytałem, że producentem była firma MGT, wszak skoro miał silnik Panharda, to nie znaczy że był produkcji Panharda  Wszak współczesne Solarisy mają silniki DAFa lub MANa i nikt nie mówi że produkcji DAFa lub MANa.
|
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|