Nie tylko Veolia cierpiała na braki taborowe. Mobilis z powodu małej rezerwy - czasem wynoszącej tylko 2 autobusy na 50, "oddania" A352 na lotnisko czy poważniejszych awarii solniczek - postawnowił zaadaptować Neoplana N4014NF, obsługującego dotychczas darmobus do Wola Parku. Nadano mu numer A356 nawiązujący do numeracji Solarisów U10, jako kolejny po A354 i A355 - Migach, które od dawna zaszywały się w halach w Ursusie. Jego debiut na linii ZTM nastąpił 26 marca 2007 r., kiedy to wyjechał na specjalną brygadę linii 178, gdzie testowano nowy rodzaj kasowników. Neoplana ciężko było spotkać na mieście - kiedy już wyjechał, prawie natychmiast był podmieniany.

Dane techniczne:
Rok produkcji: .
Rok dostawy: 2007
Liczba zakupionych: 1 szt.
Zajezdnia: Mobilis
Długość: 12000 mm
Szerokość: 2500 mm
Wysokość: 2950 mm
Rozstaw osi: . mm
Masa własna: 17500 kg
Ilość miejsc: .
Miejsc siedzÄ…cych: .
Ilość drzwi: 2
Układ drzwi: 2-2-0
Wysokość podłogi w I drzwiach: . mm
Wysokość podłogi w II drzwiach: . mm
Silnik: MAN D0826
Moc maksymalna: 230 KM
Skrzynia biegĂłw: Voith

Rok produkcji: 2004