2012 VDL Citea 120.310

[kulikowski]

Autobus roku 2011 wypróbują w Warszawie
23.05.2012 09:00

- Niezawodny, świetnie wyciszony, z bardzo niskim spalaniem paliwa – wymienia zalety autobusu Citea Bolesław Piekorz, wiceprezes firmy VDL Polska. Pojazd jest właśnie testowany przez Miejskie Zakłady Autobusowe.

Autobus Citea 12 produkowane przez VDL za bardzo dobre wyniki eksploatacyjne (niskie zużycie paliwa i koszty serwisowania) dostał w zeszłym roku nagrodę Bus of the Year.

Teraz holenderski producent chce zawojować warszawski rynek.

MZA testuje
Miejskie Zakłady Autobusowe testują Citeę 12. Niewykluczone, że za jakiś czas właśnie takie autobusy zaczną wozić warszawiaków.

– Mam nadzieję, że pasażerowie docenią szczególnie dobre wyciszenie pojazdu. Ze względu na jego lekką konstrukcję, jest on również bardziej dynamiczny – mówi Bolesław Piekorz.

Jeździ na linii 174
Autobus będzie testowany przez dwa tygodnie. We wtorek jeździł na linii 174, w środę będzie można go spotkać na linii 117. Czy to oznacza, że MZA przymierza się do zakupu tych pojazdów? – Producent oddając nam autobus do testów z jednej strony chce nam pokazać jego możliwości, z drugiej sprawdza, co jeszcze można w nim poprawić. Potem jednak, jak każdy, firma musi wystartować w przetargu – mówi Adam Stawicki, rzecznik MZA.

(C) Wikipedia
Przegubowiec.com
TVNWarszawa.pl

[Le Cobusier]

może jakieś bardziej szczegółowe dane?

[Alfisti4ever]

Ja jednak wolę Solarisa Polski autobus dla polskiej stolicy to fajna wizytówka miasta

[kulikowski]

no i testy w MZA się skończyły, śmigał w odleglejszych dzielnicach, nie zdążyłem go sfocić ... z ostatniej chwili: Europa Ekspress City wzięła go na testy na liniach podmiejskich i lokalnych w rejonie Konstancina.

[Le Cobusier]

Polski autobus dla polskiej stolicy to fajna wizytówka miasta

A może Autosan?

[Alfisti4ever]

Polski autobus dla polskiej stolicy to fajna wizytówka miasta

A może Autosan?

Wydaje mi się, że Solaris jest nowocześniejszą historią Nie wiem co ma Autosan w tej klasie do zaoferowania

[Le Cobusier]

Nowoczesne Sancity , które nie zachwyca ani komfortem jazdy ani jakością wykonania(sporo usterek bo jest to I seria), jest za to bardziej przestronne i dynamiczne niż np: Connecto, w zakupie tańsze od Solarisa. Gama jest również szeroka jak i u producenta z Wielkopolski (autobusy od 8,7m do 18m). Co więcej Solaris, produkowany od ponad 12lat, to już chyba VI generacja po wielu modernizacjach, więc nie ma co porównywać. Autosan ma jeszcze czas na niezbędne poprawki.

[kulikowski]

FILM:



(C) Nadzor-ruchu.waw.pl
Eurotransport.de
Fotobus.msk.ru
Wikimedia.org
Youtube.com