Tramwaje w Gorłówce [UA]

[kulikowski]

KTM-5

Gorłówka jest przemysłowym miastem położonym na północny-wschód od Doniecka. Liczy około 280 tysięcy mieszkańców. Założona została w 1779 roku. Obecnie, jest to ośrodek górniczy węgla kamiennego. W mieście znajduje się również przemysł chemiczny i maszynowy.
Pierwszy tramwaj wyjechał na ulice Gorłówki w 1932 roku. Sieć, jeszcze przed wybuchem drugiej wojny światowej, szybko się rozwinęła. W wyniku działań wojennych zniszczony został wiadukt pod dworcem głównym, stąd do 1956 roku w mieście funkcjonowały dwie sieci tramwajowe. Po wojnie sieć nadal się rozwijała. W 1958 roku tramwaj dotarł do kopalni Kalinina. Do dziś jest to najdłuższa i najciekawsza trasa tramwajowa w mieście. Przebiega bowiem wzdłuż ogromnych zakładów chemicznych, by w końcu zawrócić pod kopalnią węgla kamiennego. Początek lat sześćdziesiątych przyniósł nie tylko dalszą budowę nowych odcinków, ale i pewien regres. Odtąd bowiem rozpoczęła się likwidacja wcześniej istniejących odcinków. W 1970 roku tramwaj w Gorłówce osiągnął swój szczyt. Długość sieci wynosiła 74 kilometry, a po mieście kursowały aż 1532 wozy tramwajowe. Potem było już niestety tylko gorzej. Do tego stopnia, że w 2007 roku próbowano zlikwidować tramwaje w mieście, na szczęście nieudolnie. Po mieście kursuje ponoć pięć linii tramwajowych, jednak podczas pobytu w mieście udało się nam doliczyć tylko trzech numer 1, 7 i 8. Otwartą pozostaje kwestia kursowania tramwaju pod dworzec autobusowy. Tory w jezdni pozostały, czasem zdarzy się nawet jakiś tramwaj z numerem 6, ale nie stwierdzono regularności kursowania. W mieście eksploatowanych jest 18 wagonów tramwajowych KTM-5. Długość sieci wynosi 56 kilometrów. Tramwaje poruszają się oczywiście po torach o szerokości 1524 mm.

(C) Michał Wojtaszek Psmkms.krakow.pl

[Alfisti4ever]

Obraz nędzy i rozpaczy

[Michae]

Na początku myslałem, że 2 pierwsze zdjęcia przedstawiają Pheniańskie uroki

[RR ltd Co.]

Gorsze to niż Korea Północna - żałosne wozy i żałosne torowiska - prawie jak w Łodzi
Hałda za tramwajem na pierwszym zdjęciu jest genialna

[Kobi]

Bałbym się tym jechać

[choopster]

A kawałek dalej takie ładne stadiony mają.

Nisko...

[andrzejinf]

A kawałek dalej takie ładne stadiony mają.

dobre spostrzeĹĽenie

[polac]

Nie od dziś wiadomo że Ukraina poza większymi ośrodkami jak Kijów,Donieck może po trochu Lwów, to jednak dalej obraz nędzy i rozpaczy. I Euro 2012 nic raczej tam nie zmieni a i integracja z UE pomogła by jedynie w dłuższym okresie czasu.

[kulikowski]

gwoli uzupełnienia: Gorłówka leży w zagłębiu Donbas ok. 20 km od Doniecka.

żałosne wozy i żałosne torowiska - prawie jak w Łodzi

no nie przesadzaj, nawet w GOP-ie sÄ… lepsze torowiska

Ostatnio edytowany przez kulikowski, Śro, 04.01.2012, 12:41, edytowano w sumie 1 raz

[RR ltd Co.]

Wrzuć sobie w wyszukiwanie grafiki na Goglach frazę "torowisko łódź przybyszewskiego" lub "torowisko łódź łagiewnicka"

mały przykład

[LONT]

a ja narzekałem, że we Wrocławiu są głośne szyny

[Kobi]

a ja narzekałem, że we Wrocławiu są głośne szyny

Głośne szyny Co najwyżej mogą być krzywe i nie wytłumione podłożę. Wtedy 50 tonowy tramwaj robi hałas

[RR ltd Co.]

Racja, na trasie na zdjęciu powyżej hałasu dużego nie ma, za to buja tramwajem niemiłosiernie już przy prędkości ok. 20 km/h

[Grzyws]

Kobi'emu jeżeli dobrze rozumiem chodziło bardziej o to że, szyna sama w sobie nie może być głośna To jaki hałas generowany jest przez przejeżdżający tramwaj jest uzależnione od rodzaju podłoża na jakim położone jest torowisko oraz jakich podkładach osadzona jest szyna. Ostatnio zauważyłem że, w ramach remontu torowiska na betonowe podkłady w miejsce gdzie znajduje się stopa szyny podkłada się gumę, efekt słychać od razu, jest cicho i nie ma tyle wibracji we wnętrzu tramwaju.