AUTOMET Apollo - IAA 2006
Śro, 11.10.2006, 11:32
Apollo bazuje na podwoziu Mercedes-Benz Atego o długości 8,7 m i pojemności 30 miejsc siedzących. Jego serce to silnik Mercedesa OM 904 LA (BlueTec 4) o mocy 130kW (177 KM).
(C) infobus
Śro, 11.10.2006, 12:55
całkiem zgrabny, ładna linia nadwozia
- czyli powstał na bazie ciężarówki i silnik ma z przodu
- czyli powstał na bazie ciężarówki i silnik ma z przodu
Śro, 11.10.2006, 12:57
ixxos napisał(a):czyli powstaĹ‚ na bazie ciężarĂłwki i silnik ma z przodu
silnik napewno ma z tyłu
Śro, 11.10.2006, 12:59
a gdzie chrapy chłodnicy 
może zupełnie nie potrzebuje silnika 
może zupełnie nie potrzebuje silnika
Śro, 11.10.2006, 16:33
wszystkie autobusy wygladaja tak samo... taki trend.. szkoda
Pią, 13.10.2006, 19:50
pardon napisał(a):silnik napewno ma z tyĹ‚u
domyślam się, że to była ironia
:>:>
bo w końcu podwozie od małej ciężarówki więc to mówi samo za siebie gdzie silnik
Sob, 14.10.2006, 8:49
ZwierZ napisał(a):bo w koĹ„cu podwozie od maĹ‚ej ciężarĂłwki wiÄ™c to mĂłwi samo za siebie gdzie silnik
a moĹĽe je odwrĂłcili w innÄ… stronÄ™??
tak, że teraz silnik jest z tyłu
Nie, 15.10.2006, 14:15
hehe 
Fajnie jak silnik byłby z przodu!!
Fajnie jak silnik byłby z przodu!!